Forum 4x4

BONJOUR A VOUS TOUS
Je viens de faire la croisière blanche avec mon 3.3TD mais je me suis apercu que je manquais encore un peu de garde au sol malgré une réhausse de 6cm sur les jumelles. ma question est la suivante, puis je monter des 255x85 X16 (actuellement 275x70x16) avec cette réhausse ou faut il que je passe par un kit réhausse (1500 euros aïe...).Merci à vous tous.

salut ami
sur le mien,un 3.3td de 88,j ai du 35/12.5*15.mais j ai du boby-lifter +50mm et kit suspatte OME +75Mm+jumelle dobinson +/-1.5cm.
le 12.5,c est large(12.5*2.54=31.75...).si tu veu moin large prend du 900*16,aussi haut mais moin large,ce qui economise la mecanique.j ai esite entre les 2,puis j ai pris le 35 car j ai eu un super tarif .

ps:tes jumelles +60Mm,c est du maison?,ou t as un fournisseur?
tu as bien les jumelles "courbees" et non paralelle...?

moi j'ai + 10 cm à l'avant et + 12cm à l'arrière avec du 235*85*16 BFmud

Hello les gars
patrored pour ta réhausse as tu modifiés autre chose que tes jumelles?

patrosaure: les jumelles sont une fabrication "maison" j'ai un ami qui a une usine de fabrication de matériel agricole...
ton body lift c'est du maison?

olivier76 a écrit :Hello les gars
patrored pour ta réhausse as tu modifiés autre chose que tes jumelles?

patrosaure: les jumelles sont une fabrication "maison" j'ai un ami qui a une usine de fabrication de matériel agricole...
ton body lift c'est du maison?

salut copain
oui mon body-lift est fait maison,barreau d alu passer au tour.
ta une foto de tes jumelles,pour voir ...on peu eventuellement faire un deal
et pour patrored,questafaitdotre pour faire du + ?? : ,ca m intersse

ça peut se faire pour la photo. je vais demander à un pote son numérique (je ne suis pas encore équipé).
Cependant tu mettre les tiennes en attendant, copain...

j'ai fait mes jumelles dans de la cornière en acier ou si tgu trouves un tube rectangulaire que tu tronçonnes en deux sur la face la + petite et ça te fait un petit UPN. et c'est tout pour les modifs.

je te deconseille le 900r16 qui a une conception qui date d'un autre age et plus types agricole

le 235/85 passe d'origine (en plus c'est le top en taille/choix de profil ou de prix)

le 255/85 dois passer sans bleme en +6 par contre choix restreint et prix :

Hello man
les photos sont faites mais n'etant pas un pro de l'informatique donne moi la solution pour te joindre les photos ou ton adressse e-mail

salut buzz

pour toi le 255 passe !

Autre point . est ce que qq un connait l'add et leaf (lame "surcintrée" que l'on insert dans le paquet de lame d'origine lorsqu'il est un peu fatigué..) je me posais le question pour en mettre un

merci pour les infos si vous en avez