Forum 4x4

Bonjour à tous,je vais voir un discovery td5 de 1999 et je souhaiterai avoir vos avis sur ce moulin ainsi que les points à surveiller mise à part La vis de la pompe à huile et le faisceau injecteur...merci

Tout un tas de truc

Moi j'ai eu le régulateur de pression de gasoil qui pissait, et le collecteur d'échappement voilé, ca semble aussi être des points récurrents...

Ok pas rassurant tous ça...

Ouais enfin le collecteur c'est surtout sur les moteurs gonflés et ou qui font de l'autoroute à donf.
Après ce n'est pas la mort à faire rectifier et avec la mode des collecteurs performances on en trouve facilement et pour pas cher dans les sites d'annonces.

Oui c'est pas grand chose le collecteur, et gloabelement le td5 est plutôt fiable !

Après les disco td5 sont les 4x4 les moins chers des vrais 4x4 qu'on puisse trouver propre et sans rouille !

Je connais un bô gris clair à vendre.

Merci de vos réponse je vais en voir un samedi d'origine 200000 kms avec les 3 témoins d'allumer mais le gars ne connaît pas la raison...à voir

Manque d'huile.


Tu sais quels voyants sont allumés et la couleur, rouge ou orange ?

ABS TC et un 4x4 en descente le tout en orange

Abs et tc il y'a des chances que cela vienne d'un capteur de roue au choix hs, sale, à rerégler......

L'aide à la descente peut être lié à celà aussi mais pas sur.