Forum 4x4

Bonjour venant de vendre mon frontera 2,2 avec la pompe de gasoil morte j'aimerai acquérir le même mais en boite automatique. A votre avis cette boite est elle fiable

salut
toutes les boites auto sont fiable !!
sauf celle qui tombent en panne ! là aprés c"est une autre paire de manches ... a réparer !!

déjà que nos "gros" en boite méca nous z"améne son lot de galére ! avec la boite auto c la cerise sur le gateau ...........

l avantage c est que ça gomme le surcroît de puissance du moteur

Sainta a écrit :Bonjour venant de vendre mon frontera 2,2 avec la pompe de gasoil morte j'aimerai acquérir le même mais en boite automatique. A votre avis cette boite est elle fiable

J'ai plus de 100.000km avec le miens, RAS.
Mais elle avait été changée par le précédent propriétaire.
Par contre pour le TT, il faut mettre en courte lors de difficulté moyenne.
En plus si panne, impossible de le faire démarrer en tractant.
Plus de durites de dépression, donc plus de points à surveiller.
Sinon perso j'aime pas trop, mais c'est mon goût.
Je reste à ta disposition.

il y a fort longtemps, un collègue avait eu l'occasion en TT de vérifier le comportement peu académique en TT lors d'un ballade.

c'était dans la boue (of course) et la boite gérait pas très bien le couple a priori.

sur terrain sec, ce phénomène s'estompe peut être ...

A +

této a écrit :il y a fort longtemps, un collègue avait eu l'occasion en TT de vérifier le comportement peu académique en TT lors d'un ballade.
c'était dans la boue (of course) et la boite gérait pas très bien le couple a priori.
sur terrain sec, ce phénomène s'estompe peut être ...
A +

En fait dès que le moteur baisse de régime, la pression n'est pas assez forte pour entrainer la boîte. D'où la nécessité de passer en courte, et là ça franchi sans problème.

c'était plutôt le contraire : en courte, la boite faisait passer trop de couple et le véhicule dans la boue patinait de suite.

této a écrit :c'était plutôt le contraire : en courte, la boite faisait passer trop de couple et le véhicule dans la boue patinait de suite.

Mon expérience, est plus sur des saignées, et rochers. Dans tous les cas la BA, est pas géniale en 4X4.
Elle en fait dans cette configuration, plus un véhicule de ville et autoroute (alliée au régulateur de vitesse), qu'un outil de franchissement.

Merci pour vos réponses. Bon la du coup je suis refroidi. Je pense que je vais peut être changé de marque car se 4x4 est bien mais il y a trop de problème. Mais quoi prendre....