Forum 4x4

Bonjour

Hier soir j'ai regardé pour ajouter une 2 éme batterie sous le siège conducteur (batterie auxiliaire) par contre la place est très restreintes.

Je voulais savoir ce que vous aviez comme type de batterie pour ceux qui ont ce type d'installation.

Mon cahier des charges est pas très compliqué.

Faut que les 2 tiennes sous le sièges conducteur, que je puisse remettre la tôle.
1 batterie std et 1 batterie à décharge lente. (pas d'optima j'en aurai pas l'utilité je pense)
Actuellement ma batterie de démarrage c'est une 95Ah

J'ai regardé avec des batteries que j'avais à mon local, c'est impossible de faire rentrer une autre batterie à coté elles sont trop large.

Es ce que vous avez fait une modification?

Merci d'avance pour vos retour.

Salut,

Il n'y a pas de modif a faire, il faut détacher la batt principale pour la décaler sur un coté, puis passer la 2ème.

Voici quelques photos sur les différentes possibilités : https://www.google.fr/search?q=double+b ... 72&bih=648

Deux batteries de 100 A également pour nous, un peu difficile à faire rentrer, mais une fois en place et calées, elles ne bougent plus....

2 batteries, ça rentre sans problème. J'ai juste enlevé le socle de la batterie d'origine. Elles ne sont pas fixées mais si je fait un tonneau je ne serais plus à ça près
Mais pas plus de 10% d'écart de puissance entre les deux.
Un coupe-circuit pour les coupler/désaccoupler fait aussi bien l'affaire qu'un truc électronique

cmi a écrit :2 batteries, ça rentre sans problème. J'ai juste enlevé le socle de la batterie d'origine. Elles ne sont pas fixées mais si je fait un tonneau je ne serais plus à ça près
Mais pas plus de 10% d'écart de puissance entre les deux.
Un coupe-circuit pour les coupler/désaccoupler fait aussi bien l'affaire qu'un truc électronique

exact, nickel, pas compliqué et ne tombe pas en panne

cmi a écrit :2 batteries, ça rentre sans problème. J'ai juste enlevé le socle de la batterie d'origine. Elles ne sont pas fixées mais si je fait un tonneau je ne serais plus à ça près
Mais pas plus de 10% d'écart de puissance entre les deux.
Un coupe-circuit pour les coupler/désaccoupler fait aussi bien l'affaire qu'un truc électronique

OK, c'est exactement ce que je pensais faire, mais j'ai essayé une batterie et impossible de la rentré, mais j'ai pas déplacer la première je pensais qu'elle devait resté attaché

Il est important de sangler les batteries ! Elles sont fragiles ....

Merou louche a écrit :Il est important de sangler les batteries ! Elles sont fragiles ....

Spanset??? ça suffit?

Jamais sanglées pour nous....Et pas de souci, même en roulant sur les dunes, elles n'ont jamais bougé...

Pareil pour moi 2 batteries bosch s5 de 100A. J'ai juste décalé le support de la batterie sur la gauche et vers l'avant pour caser les 2 batteries. Le coupleur est aussi dans le compartiment.