Forum 4x4

Bonjour à tous, voici un nouveau petit souci: je n'ai plus de frein à main (en fait je ne l'ai jamais eu).
lorsque je tire le frein à main, cela ne freine rien mais je vois bien que cela tire au niveau des câbles aux roues arrières. Donc à priori, il ne sont pas cassés.
J'ai regardé sur la notice technique, mais je n'ai pas trop compris. Ils disent que le câble s'auto-ajuste et qu'il n'y a pas de réglages à faire. Donc mes questions:

Est-ce que les câbles pourrait être détendu? (c'est pas du petit câble tout de même)
Comment fonctionne le frein à main au niveau des roues? je n'ai pas réussi à comprendre sur les schémas de la notice
Dites moi qu'il y a une autre solution que de changer les câbles qui mine de rien ne sont pas donnés!!

Voilà merci beaucoup
Michel

EDIT: KJ (liberty) de 2004 avec frein a disque à l'arrière

Je me répnd à moi même et puis aussi pour les autres

En regardant un peu sur le net, j'ai cru comprendre qu'en fait, les garnitures du frein à main se situe sous le disque des rouez arrières et le réglage se situe également à cette endroit.
Donc demain je vais redémonter mes roues... je pense qu'en fait, mes garnitures sont usées. je vous tient au courant
A demain!

Bonjour,

c'est quoi comme jeep?

Pardon oui, j'ai pas précisé , c'est une KJ (liberty) de 2004 avec frein a disque à l'arrière
désolé
Bonne journée

Ah le combo tambour et disque.

J'ai toujours entendu dire que c'est une merde (sur voiture ou utilitaire).

Le WJ y a aussi droit et il n'est pas bien efficace sur ce plan.

maman94 a écrit :Ah le combo tambour et disque.

J'ai toujours entendu dire que c'est une merde (sur voiture ou utilitaire).

Le WJ y a aussi droit et il n'est pas bien efficace sur ce plan.

WH et WK2 pas très efficaces non plus..

maman94 a écrit :Ah le combo tambour et disque.

J'ai toujours entendu dire que c'est une merde (sur voiture ou utilitaire).

Le WJ y a aussi droit et il n'est pas bien efficace sur ce plan.

C'est ce que j'ai site le pajero. Tambour intégré dans les disques arrières. C'est pénible à retendre. Je viens de le faire. Mais maintenant j'ai un frein à main efficace et avec une course réduite de moitié

Faudra que je me penche aussi sur le problème un jour le mien ne sert tout simplement à rien....

gazadonf a écrit :Faudra que je me penche aussi sur le problème un jour le mien ne sert tout simplement à rien....

si a passer le contrôle technique

Ajax a écrit :si a passer le contrôle technique

En effet, cela passe à chaque fois.
Mais de là à dire qu'un démarrage en marche arrière en côte est possible....