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inde de charge XL (EL)
Posté : sam. nov. 19, 2016 7:12 pm
par ASTON POWER
le marquage XL ou EL en indice de charge permet-il de "surclasser" l'indice de charge ???
je m'explique
je regarde un fourgon 4x4 homologué en
215 65 r 16 : IC 106 (
non XL) IV H
215 60 r 17: IC 104
(non XL) IV T
Est ce légal de mettre du 235/55/17 IC
103 XL IV H
je pense que "non" mais un "oui" me sortirais le cul des ronces
re: inde de charge XL (EL)
Posté : sam. nov. 19, 2016 10:37 pm
par Jo49
Non
re: inde de charge XL (EL)
Posté : sam. nov. 19, 2016 11:22 pm
par eric def 90 300 dti
ASTON POWER a écrit :le marquage XL ou EL en indice de charge permet-il de "surclasser" l'indice de charge ???
je m'explique
je regarde un fourgon 4x4 homologué en
215 65 r 16 : IC 106 (
non XL) IV H
215 60 r 17: IC 104
(non XL) IV T
Est ce légal de mettre du 235/55/17 IC
103 XL IV H
je pense que "non" mais un "oui" me sortirais le cul des ronces
le coté XL n'est pas un indice de charge mais souvent une modification de partie de la carcasse pour résister a certaines contraintes de roulage
Exemple les MonoSpace sont hyper sensible au vent latéral et donc on renforce une partie de la bande de roulement pour avoir diminuer le balancement latéral
Pour ta demande NON il faut du 106..
re: inde de charge XL (EL)
Posté : dim. nov. 20, 2016 2:13 pm
par ASTON POWER
re: inde de charge XL (EL)
Posté : lun. nov. 21, 2016 9:38 am
par bucheron35
Tu cites 2 indices de charges qui sont différents et qui sont apparemment homologués : 106 et 104.
Es-tu sûr que le + petit indice de charge autorisé est 104 ?
re: inde de charge XL (EL)
Posté : lun. nov. 21, 2016 1:19 pm
par ASTON POWER
oui , c'est bien ça
il est homologué en 215/65/16 avec un IC de 104/106
et en 215/60/17 avec un IC de 102/104.
Ces 2 montes existent déjà dans le monde du VUL, tu crois quand même pas qu'ils vont se faire iech à faire homologuer une monte qui existe pas encore chez les manufacturiers.
Les constructeurs sont prèts à faire homologuer une monte atypique quand elle va servir d'argument markéting (exemple renault avec le dernier scénic) mais de la à faire homologuer une monte TT/SUV pour un VUL 4x4 faut pas rêver.
re: inde de charge XL (EL)
Posté : lun. nov. 21, 2016 2:31 pm
par bucheron35
Oui mais au CT la règle pour les indices de charge c'est de mettre au moins = à l'origine, donc si origine = 102, alors la dimension que tu souhaites en IC 103 doit théoriquement être acceptée, non ?
re: inde de charge XL (EL)
Posté : lun. nov. 21, 2016 6:57 pm
par ASTON POWER
pas tout à fait , sur un pneu avec un IC de 102/104 :
le "102" correspond à un montage en roue jumelées.
le "104" correspond à un montage classique.
re: inde de charge XL (EL)
Posté : lun. nov. 21, 2016 11:19 pm
par bucheron35
Bah voilà, suffit de jumeler
