Problème Jeep JK CRD
Modérateur : valJeep
- mariol66
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Problème Jeep JK CRD
La batterie est une optima jaune, elle est à 12,32v et monte à 13,3v moteur en marche...pas de témoins moteur, pas d'erreur non plus (j'ai un module de lecture)
On dirait que c'est une sorte se sécurité, est-ce que ca serait un problème de batterie ? Un relais HS ? Ou l'ECU qui merde... bref si vous avec des pistes je suis prenneur
Merci
- gazadonf
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re: Problème Jeep JK CRD
Ça ressemble plus à un problème électrique, perso je m'orienterais vers une recherche pour trouver une oxydation des contacts ou un fil dont la gaine se serait usée.
Bref. ... bonne chance??
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re: Problème Jeep JK CRD
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re: Problème Jeep JK CRD
Tu as pas pris l'eau ces dernier temps avec ? Ca ressemble à de l'oxydation et du faux contact... Tu as essayé avec une autre batterie (sait-on jamais) ?mariol66 a écrit :Mouai je t'avoue que je ne sais pas par ou commencer, en plus c'est pas rare qu'il ai quelques problème en lien avec l'electronique. J'y ai pas touché de l'après midi pensant que ça allait revenir... mais rien a faire
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- mariol66
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re: Problème Jeep JK CRD
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re: Problème Jeep JK CRD
XJ 4L gros pneus... vendu
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re: Problème Jeep JK CRD
Je ne peux pas trop aider sur le JK mais sur les ZJ on a effectivement un boitier de fusible côté passager en bas de portière Je serai bien passé si j'étais sur Peri, mais je suis plus couvent sur Bxl ces dernières annéesJo49 a écrit :Un des coins "humide" sur le jk c'est sous la boite à gants côté passager, l'eau rentre par le joint de portière passager et ne s'écoule pas : commence par soulever la moquette là et mate si il n'y a pas une boite à fusibles dans ce quartier là
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re: Problème Jeep JK CRD
Tu en as deux, j'ai également celui en compartiment moteur, mais tu en as un à l'intérieur du véhiculemariol66 a écrit :De ce que j'ai vu la boite à fusible est à côté de la batterie dans le compartiment moteur, je regarderais s'il y a quelque chose côté boite à gants. Un relais cramé pour faire ce type de panne ?
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