Forum 4x4

Salut à tous.
Qqun peut il me dire à combiens de kms il faut changer la coourroie de distribution sur les 410. Le mien a 89000 kms. Y a t'il des "symptomes" permettant de prévoir une casse ? Une idée du prix de l'opération chez Monsieur Suzuki.
Merci.

sieg a écrit :Salut à tous.
Qqun peut il me dire à combiens de kms il faut changer la coourroie de distribution sur les 410. Le mien a 89000 kms. Y a t'il des "symptomes" permettant de prévoir une casse ? Une idée du prix de l'opération chez Monsieur Suzuki.
Merci.

sauf erreur de ma part à faire

sur vitara 200 roros à peu prés

salut
moi je viens de faire celle de mon 413
prix du kit courroie de distribution + courroie alternateur 49 euro
bon soirée a vous

salut
moi je viens de faire celle de mon 413
prix du kit courroie de distribution + courroie alternateur + 2 L antigel
57 euro
bon soirée a vous

Salut

Pour le prix je sais pas mais pour ce qui est du kilomètrage, c'est conseillé à 120'000 Km.

Maintenant si tu la change à 90'000 Km, ca pas va déranger... à la limite ca diminue les risque qu'elle lâche toute seul.

Bijour tous le monde

Moi je suis à 115000Km et je ne sais pas si elle a déjà été changée auparavant donc je vais la faire pour éviter des emmerdes...

J'hésite à le faire moi même ou alors le faire faire... J'ai commandé la RTA, en espérant que cela m'aidera!

Pour ce qui est du prix y a pas photo vaut mieux le faire sois même, mais il faut être sur de son coup car si je foire je suppose que je pète le moteur, non?

Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez?

Merci d'avance

Moi, j'ai envie de partir sur des bases saines. Je n'ai le 410 que depuis peu, il est relativement propre, les problèmes de puissance que j'ai rencontré au début sont passé avec un décalaminan et en tirant plus sur les rapports. Je pense qu'une bonne visite chez Mr Suzuki, pourra me permettre de savoir ou il en est au niveau moteur. Après je pourrai commencer à installer quelque trucs sympa (filtre à air, jantes, bougies haute performance). Je vais éssayer de grater quelque poneys, juste pour le fun.

Je dirais que la courroie se change a maxi 100.000km... De toutes façons vaut mieux débourser 50 euros a 90.000 ke 1000 euros pour un moteur a 110.000km...
J'ai fait la mienne il y a quelques mois, ca n'a pas pris une heure...

salut a tous une petite info sur un 410 si la courroie casse les soupapes ne tapent pas sur les tetes de pistons c pour ca kil faut toujour avoir une courroie de rechange lorsquon part en rando