Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

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tristanlcf
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1901

Message par tristanlcf »

CharonneFR a écrit :J'ai même fait la vidange de boite :D Et j'ai tellement bien fait le joint la fois précédente que j'ai mis la journée pour la faire :roll: Et j'ai une testicule sur l'avant bras, la traverse est plus solide que ce dernier :diable:
:koi: tes devenu uni bouliste :D

moi je vais devoir me tapé celle de la bm de vidange de BVA :o uin:
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1902

Message par CharonneFR »

tristanlcf a écrit : :koi: tes devenu uni bouliste :D

moi je vais devoir me tapé celle de la bm de vidange de BVA :o uin:
Les durites sèches sur les tétons alu... C'est tout ce que j'aime :roll:
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1903

Message par CharonneFR »

Bon pour ce fameux TicTic en charge uniquement, a force de lire ce qu'il se fait outre manche, ça parait comme un collecteur fissuré, ou un joint de collecteur HS, la contre pressions donne ce bruit... Je vais tenter des traces de suie...
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CharonneFR
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1904

Message par CharonneFR »

Bon fin de l'histoire, c'était bien le joint de Collecteur d'échappement HS côté passager (Complètement arraché sur la partie arrière du bloc au niveau du serrage du collecteur...),

j'ai pas eu le temps de faire celui côté conducteur encore, mais vue les valeurs Lambda, je pense que le côté conducteur est plus silencieux mais fait la même...

Bref, Samedi je change le conducteur, et j'en profite pour le Delco et Doigt qu'il est temps de faire... Plus la vidange...

Si la Lambda continue a faire des siennes ce sera remplacement... :no:

Si non le nouvel échappement est vachement plus discret (Ça flatte moins les oreilles, mais j'ai moins de regard à la con...),

J'ai remplacé mes pneus par mes anciens Hankook qui avait 45'000kms histoire de les terminer avant de passer sur les 31" et les 1300kms en 2 jours se sont bien fait avec un petit passage chez Tristan, qui avec sa nouvelle valise m'a refait un Bip d'ouverture porte en 5min :D 5ans que j'en voulais un, il a suffit de 5min :D

Voila ça avance, on prépare le Portugal et je vais pouvoir enfin commander la découpe de mon Pare-choc :D
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Bebop
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1905

Message par Bebop »

Je suis content de voir que tu n'as pas change les poussoirs hydro pour rien :D
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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tristanlcf
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1906

Message par tristanlcf »

Bebop a écrit :Je suis content de voir que tu n'as pas change les poussoirs hydro pour rien :D
vient pas foutre le bordel toi

il aime bien changer les truc :D
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Bebop
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1907

Message par Bebop »

:lol:
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#1908

Message par xavier13 »

tristanlcf a écrit :vient pas foutre le bordel toi

il aime bien changer les truc :D

Petit à petit, il change tout. Il est presque neuf le zj, plus que 2 ou 3 bricoles :D
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1909

Message par Miles »

Le problème c'est pas le ZJ c'est le pilote, moi je vote qu'on le change :D
En route pour l'aventure
famak
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re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8

#1910

Message par famak »

Miles a écrit :Le problème c'est pas le ZJ c'est le pilote, moi je vote qu'on le change :D
Puis ont le fiche dans la soute... Ça serait vraiment dommage de se priver de jolies photos. :D
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