Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Modérateur : valJeep
Re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Mon attelage n'a pas les mêmes fixations que mon parechoc. Et de loin.
Il sert même a renforcer pour le parallèle de du châssis garce à sa triangulation.
Ça renforce aussi le risques d'arrachage latérale.
Enfin, j'imagine.
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Re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Là je suis un poil plus épais que la fixation d'origine et le même système que l'attache d'origine... En plus de ça, ça va faire sandwich entre support pare choc / châssis / protège réservoir... Donc ça ne bougera pas... Dans tout les cas, je suis certainement pas le premier a en monté un dessus, je n'ai a ce jour pas vu de soucis Je pars pas pour aller toucher et arracher de la tôle... J'ai jamais particulièrement touché sur les latéraux...
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Re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Oui donc au final c'est plus que raisonnableCharonneFR a écrit : ↑mer. juil. 06, 2022 10:04 pmOn va tourner vers les 60 / 70kg max, mais il faut penser que l'attache remorque d'origine en pesé déjà 30... Et que là il est compris dans mon Pare-Choc
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Re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
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Re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
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Re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Mais trop de chose a faire pour la finition... Combler les petits trou de soudure avec du pointage, puis ponçage... RIP ma meneuse bosch qui a rendu l'âme...
Si j'en sors en série, je vais réfléchir à le modifier et plier l'essentiel...
Donc il me restera une grosse journée de boulot pour tout cleaner et fignoler... Pour que ce soit nickel Hâte de finir, surtout avec la petite louve qui arrive...
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Re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
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Re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Hein
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Re: Présentation et Remise en État d'un ZJ V8
Du coup je l'ai envoyé en sablage, métallisation, peinture cette semaine...
Hier montage de ce dernier et finitions sur les portes Mise en peinture demain matin si j'ai le temps de passer à l'ouverture du shop
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