Forum 4x4

Salut tout le monde, toujours a la recherche de pneus pour mon baroud long je me suis arreté cet aprés midi chez un vendeur en lui demandant si il avait des bf g at, il m'a orienté sur du pneu "remoulé intégralement" :qu'il avait en stock, de meme profil que les bf goodrich all terrain. Est ce que quelqu'un connait? Pour combien de km je peux compter dessus si je fais affaire? Merci de vos réponses!

Bon apparemment ma question ne vous inspire pas, alors je la remonte en ésperant un conseil avisé

C'est un rechappé dont les flancs sont aussi rechappés et non pas simplement la bande

A priori c'est plus solide qu'un rechappé bande de roulement seul mais c'est aussi un pneu beaucoup moins confortable et sûr qu'un BF neuf dont la carcasse n'aura jamais servi

Partant de là, pour des mixtes sur un chassis long je dirais plutôt des pneus neufs pour ne pas avoir de déconvenue


NB : je n'ai rien contre les rechappés mais je les réserve pour le TT ou le confort de roulement et l'homogénéité du comportement n'est pas le premier critère de choix

Tout a fait Des rechappés pour tous les jours moins de km et moins sur

dagi83 a écrit :[...]pneu "remoulé intégralement" [...]

un pneu remoulé c'est une carcasse de pneu usé qui a été mise au rebut puis récupérée pour recyclage par des carcassiers qui la revendent à des boîtes comme BlackStar. chez BlackStar la carcasse est contrôlée par laser et inspectée par scanner pour voir à l'intérieur de la gomme si elle est "recyclable" ensuite elle est tout simplement rapée, les "tringles" sont dégagées et la carcasse nue est remoulée 'remoulée "intégralement" : bande de roulement et flancs avec de nouveaux marquages sur les flancs' et ça donne un pneu avec des beaux crampons tous neufs mais dont la carcasse a déjà vécu une vie et dont la gomme n'a pas les qualités d'une gomme de pneu neuf.

un pneu rechappé c'est une technique qui consistait à découper la bande de roulement d'un pneu usé et à recoller, en la pressant à chaud, une nouvelle bande de roulement à la place (on en voit sur autoroute qui se sont décollées...) c'est une technique qui était utilisée pour les poids-lourds et je suppose qu'elle n'est pas utilisée pour les 4x4

Personellement je garde des pneux BF-AT pour tous les jours et des blackstar guyanes remoulés pour faire du TT

le 4x4 me sert surtout pour les sorties 4x4 donc je n'ai qu'un jeu de BlackStar Guyane

Merci pour vos réponses, je ne savais pas que les blacks star étaient des rechappés ( je les trouve un peu cher pour des rechappés!)Bon maintenant il me reste a choisir entre le prix et le confort du neuf

Sur des mixtes tu peux aussi regarder les neufs de seconde marque comme Hankook Neufs et pas trop chers

dagi83 a écrit :Merci pour vos réponses, je ne savais pas que les blacks star étaient des rechappés ( je les trouve un peu cher pour des rechappés!)Bon maintenant il me reste a choisir entre le prix et le confort du neuf

... remoulés c'est des remoulés