Forum 4x4

Juste pour info, et pour avoir aussi vos avis éclairés sur mon choix, j'ai acheté au camion outillage du coin, un treuil 12v pour la modique somme de 80€.
Il peut etre monté en fixe ou bien etre accroché sur la boule d'attelage par exemple ou devant sur le crochet de remorquage.

Longeur du cable 9m en simple, et donc 4.5m en mouflé.

Capacité : 5000 kg en mouflé et sur charge roulante
2500kg non mouflé

Et pour charge non roulante, 1.8T en mouflé et 900 kg non mouflé.

Je me suis dis qu'un jour si je m'aventure dans du limon (et que j'ai pensé a prendre le treuil avant de partir lol), je pourrais peut etre m'en sortir heureux grâce a lui si je suis embourbé lol.

J'ai aussi dans le coffre en permanence une sangle 4T de 3 metres, une manille 3.2T, au cas où ... (même pour sortir qqun du fossé par exemple si besoin)

Voili voilou les copains

je suis en train de boire l'apéro alors Tchin !

salut,
il y a quelques années j'avais acheté un treuil de ce style en 9t moufflé!
il était marqué qu'on pouvait le mettre en fixe : se que j'ai fais superbement réalisé

mais lors qu'un essai avec mon PAJERO première génération il n'a même pas pu me sortir d'une butte =>retour illico presto au vendeur et j'ai acheté un WARN TOP CLUB 80 de 3.6t avec une bonne remise.

toy29 a écrit :salut,
il y a quelques années j'avais acheté un treuil de ce style en 9t moufflé!
il était marqué qu'on pouvait le mettre en fixe : se que j'ai fais superbement réalisé

mais lors qu'un essai avec mon PAJERO première génération il n'a même pas pu me sortir d'une butte =>retour illico presto au vendeur et j'ai acheté un WARN TOP CLUB 80 de 3.6t avec une bonne remise.

Ah vi, là c'était plus la même camelotte c'est sûr

http://www.leteto.fr/Le_site_du_Teto/Me ... tatif.html

Moufler ca doit pouvoir dépanner !

J'avais failli en acheter car j'avais un plan pour en toucher un vraiment pas cher, puis finalement j'ai pris un tirefort pour être sûr de pouvoir m'en sortir si besoin...

Rem's a écrit :http://www.leteto.fr/Le_site_du_Teto/Me ... tatif.html

Moufler ca doit pouvoir dépanner !

J'avais failli en acheter car j'avais un plan pour en toucher un vraiment pas cher, puis finalement j'ai pris un tirefort pour être sûr de pouvoir m'en sortir si besoin...

C'"est tout à fait celui là que j'ai (qu'il y a sur leteto), il tire 2500 kg en simple et 5000 en mouflé (charge roulante bien sûr)

Le jour où tu en auras besoin, pense à revenir nous dire ce que ça a donné

hum, pour info, les cheminots poussaient les anciens wagons à la main. Long à partir mais une fois lancé........ça tenait au surfaces en contact, dures et étroites.
charge roulante, ça veut pas dire grand chose, sinon que tu t'es fait .......rouler !
pour pousser un 4x4 sur un parking, faut "juste" 50 kg

Rem's a écrit :Le jour où tu en auras besoin, pense à revenir nous dire ce que ça a donné

Ah que oui, sans souci

françois fou a écrit :hum, pour info, les cheminots poussaient les anciens wagons à la main. Long à partir mais une fois lancé........ça tenait au surfaces en contact, dures et étroites.
charge roulante, ça veut pas dire grand chose, sinon que tu t'es fait .......rouler !
pour pousser un 4x4 sur un parking, faut "juste" 50 kg

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françois fou a écrit :hum, pour info, les cheminots poussaient les anciens wagons à la main. Long à partir mais une fois lancé........ça tenait au surfaces en contact, dures et étroites.
charge roulante, ça veut pas dire grand chose, sinon que tu t'es fait .......rouler !
pour pousser un 4x4 sur un parking, faut "juste" 50 kg

Je comprends pas bien ta reflection François

Evidemment que sur un parking, surface plane et goudron, y a pas besoin de treuil.
Il en est autrement quand t'es enlisé dans la boue avec des ornières, des bosses et autres joyeusetés