Forum 4x4

bsr a tous j aurai 2 question
1)qui aurait une fiche sur le support roue arriere
2)j ai un bruit arriere quand tourne a gauche ou droite je pense pas sur que ca vient du support de roue apparament jeux dans l axe
ci quellqu un a deja eut ce probleme??
merci d avance de vos suggestion

Une fiche que veut tu exactement ?

Bruit arrière : hélas, difficile de te répondre
Un bruit, c'est difficile à décrire par écrit .... Moi, je n'ai rien de particulier à signaler ...

A +

bjr la fiche de montage?vais le demonter cette am verrais bien ci ca venait de la?
ca fait un sale bruit quand tourne quellque soit le sens?
verrait bien a+

Alors tu as un enorme porte roue des premières générations de 2,3 TD
Pour moi, c'est juste une tôle vissée sur le portillon avec des vis thork avec téton central

Donc, si t'as le bon embout, c'est plutôt facile

Salut Thomann,
Idem à Této
c'est quel modèle ton bolide,
soit plus précis concernant le bruit
- un bruit de déformation de la caisse
- un claquement
- une vibration
...

bjr un 2l3 td ci ne trompe 94
le bruit en question ce fait seulement dans les virages, apres verification,le pivot de roue de secoure le roulement Hs ci quellqu un aurait une fiche (schema de demontage?)
mais pense que le bruit vient des silenbloc de lame de ressort par place y a plus de caoutchou? qui connait le prix? cher opel? et complique a changer?
merci d avance de vos lumiere ( sourire)

alors oui gaffe au roulement du support de roue et a changer.... vogue la galere moi je l'ai viré,roue ds le coffre et des kilo de gagner
ensuite moi il marrive davoir un claquement quant je tourne surtout par temps de pluie ou humide bin ce sont les lame qui claque en glissant les unes sur les autres,rien de dramatique mais au debut ca surprend.Solution : tu gicle du gazole sur tes lames et le tour est jouer

salut,

regarde si les bagues en caoutchouc placés entre l'extrémitée arrière de la lame de ressort et la jumelle sont en bon état?

Sinon changes les et tu n'auras plus ce bruit dans les virages. Il y a 4 bagues par coté. Le prix de chaque bague est de 6 euros pièce.

pour le changement il te faut cric + chandelles + bastaing(pour la hauteur)
j'ai réussi à le faire hier et aujourd'hui.

dynamo a écrit :salut,

regarde si les bagues en caoutchouc placés entre l'extrémitée arrière de la lame de ressort et la jumelle sont en bon état?

Sinon changes les et tu n'auras plus ce bruit dans les virages. Il y a 4 bagues par coté. Le prix de chaque bague est de 6 euros pièce.

pour le changement il te faut cric + chandelles + bastaing(pour la hauteur)
j'ai réussi à le faire hier et aujourd'hui.

Je confirme j'ai changé les miens ce WE, pour un véhicule de 150 000 bornes presque et il était complement H.S. Désormais quel plaisir de rouler sans bruit et sans "Clong" à chaque virage.