Forum 4x4

bonjour
sur mon T2 sgx 1993 250000kms ,quand je freine la pedale va en bout de course et si je pompe elle durcit et le voyant rouge a cote de celui du frein a main s'allume
j'ai deja changé les plaquettes,les cylindres de roues,et les garnitures, malgre ca, le freinage est loin d'etre au top...
avez vous des idees?
merci

Il se peut qu'il reste une bulle d'air dans le système. Essaie de refaire une purge en partant de la roue

quel roue?

Tu peux repurger ton circuit hydro et ausi verifier ton maitre cylindre pour des fuites eventuelles ou une coupelle retournée qui n'est plus etanche.

Bonne chassse

Olivier

Ca peut être une mauvaise purge, voir aussi l'émetteur et le récepteur, le maitre cylindre.

salut
le voyant s allume si la depression est trop faible dans le booster, par exemple si la course de ta pedale est trop importante (il n y a pas d accumulateur sur le t2)
il peut y avoir deux causes
-purge mal faite
-reglage de garniture arr
je ne crois pas trop dans les reglages automatiques de freins arr; par experience ca marche rarement. le probleme, c est que ces reglages ne sont pas accessibles de l exterieur comme sur les toy; il faut regler avant de monter les tambours

pour savoir si c est un probleme de purge ou garniture essaye de freiner (a l arret...) avec le frein a main serre: si ta pedale est dure, c est un probleme de reglage de frein arr, si elle descend, c est une purge
A+

au controle technique qui n'est pas passé le technicien me dit qu'il y a un
desequilibre dans le freinage
en effet la roue avant gauche se bloque avant la droite
d'ou ca peut venir??