Forum 4x4

Salut à tous, je dois changer le moteur de mon defender td5, je voudrais savoir comment distinguer visuellement les 2 type de de moteur. Je voudrais éviter de me tromper quand je vais en trouver un d'occasion. Mon Def est de 2005 donc 15p. Merci

Le régulateur de pression go est différent.

N'ayant pas mon moteur sous les yeux, peux tu me décrire la différence.

viewtopic.php?t=154867-Differences-mote ... après-2002

La grosse différence...... faut juste enlever le cache moteur ......


10P

http://www.best-of-land.com/boutique/pi ... rettyPhoto[product_gal]/0/


15P

http://www.best-of-land.com/boutique/pi ... 0-err6761#

Tu peux avoir confiance, c'est des gens d'expériences.............................

Il y a un refroidisseur d'egr sur le 15 p, sur le 10 il n'y en a pas.

juju60130 a écrit :Il y a un refroidisseur d'egr sur le 15 p, sur le 10 il n'y en a pas.

Malheureusement ce n'est pas vérifiable à 100%

Il y'a eu des séries de 15P sans refroidisseur.

JMTT a écrit :Malheureusement ce n'est pas vérifiable à 100%

Il y'a eu des séries de 15P sans refroidisseur.

Oui, alors le plus simple reste comme tu l'as dit plus haut le régulateur de gasoil, c'est facile à voir....

Ou avec une petite manip, démonter le cache culbuteur, c'est peu de chose, pour voir si les injecteurs sont bleus (avant 2002) ou verts (après 2002) à moins que l'ancien proprio ait changé ces pièces et les ait remplacées par les moins onéreuses........Les verts....

pat 25 a écrit :Tu peux avoir confiance, c'est des gens d'expériences.............................

Incollables nous sommes.......... sur ce sujet du moins.....