Forum 4x4

Salut
j'ai récupéré une tondeuse thermique à la déchetterie ( c'est trop triste un moteur thermique dans une déchetterie s'il est pas mort)
Après un grand nettoyage extérieur et intérieur ( carbu plein de rouille...) j'arrive à la démarrer mais elle tient 3 secondes et cale. J'attends 10 secondes elle redémarre 3 secondes et cale. Au start pilot elle tient le régime. A votre avis c'est le carbu qui est encore encrassé ou vous pensez à autre chose ?
J'ai ouvert le moteur, j'ai remarqué une sorte de contrepoids mobile sur le pignon d'arbre à cames. Je ne sais pas quel est son rôle...

l'essence entre bien dans le carbu ?

état du reservoir et du tuyau ?

Tooffy a écrit :l'essence entre bien dans le carbu ?

état du reservoir et du tuyau ?

Oui l'essence arrive, réservoir plastique correct et durite non poreuse

peut etre encore des conduits bouchés dans le carbu, tu as accès a un bac à US ?

Tooffy a écrit :peut etre encore des conduits bouchés dans le carbu, tu as accès a un bac à US ?

Non pas de bac us. Je pense que le problème vient pas des compressions ni de l'étincelle du coup ?
Ça doit venir du carbu.

tu as une securité niveau d huile

Mousse expansive a écrit :Non pas de bac us. Je pense que le problème vient pas des compressions ni de l'étincelle du coup ?
Ça doit venir du carbu.

Etincelle c'est facile a vérifier (mais si ca tourne 3s...).

Compression, tu as de quoi la mesurer ? (sur une tondeuse, tu débranche l'antiparasite, et tu tourne la lame, tu dois "sentir" la compression).

dede83 a écrit :tu as une securité niveau d huile

Euuuuh crois pas. Pas de jauge électronique en tout cas, pis le niveau d'huile est ok

dede83 a écrit :tu as une securité niveau d huile

pas con du tout...

ou une commande "homme mort", si tu laches la poignée, le biniou s'arrête (y'a ca sur la mienne).

demonte ton carbu

nettoyage

du petit filtre en entrée

du pointeau et de son siege

des gicleurs