Forum 4x4

Oui mais on ne sait toujours pas comment c'est propulsé

éclectique en gros comme un planeur

.manu 38 a écrit :éclectique en gros comme un planeur

Vi ça j'avais compris

Mais tu transmets comment ...

rover17 a écrit :

Vi ça j'avais compris

Mais tu transmets comment ...

That is the question La sustentation ne fait pas tout..
Super counasse est d'accord?

Une hélice aérienne , m'étonnerait because bruit
4 petites hélices de pied ?
Bizarre autant qu'étrange , rien d'apparent sur les dessins , serait pas un coup de guy nègre ?

Jeep22 a écrit :That is the question La sustentation ne fait pas tout..
Super counasse est d'accord?

Évidement. Cela consomme du nucléaire (puisqu'électrique), plus d'énergie qu'un autre engin (puisque cela vole), cela coute cher et cela va un peu plus pourrir la Seine (accident, berges artificielles à ré-aménager, etc). C'est donc parfaitement non écologique et donc écologiquement indispensable.

http://www.lefigaro.fr/secteur/high-tec ... -paris.php

Si c'est un hydroptère, il lui faudrait donc à minimum hélice ou turbine marines pour initier le truc sans trop de bruit.

http://www.seabubbles.fr/#project Que l'on voit sur les foils arrières du dessin.

Bref, la Seine pourrait avoir ses "tapis volants" pour faire venir les trucs.

Mais...... supercounasse n'a pas prévue de piétonniser la seine ??!!??

lemartien a écrit :Mais...... supercounasse n'a pas prévue de piétonniser la seine ??!!??

Nan mais c'est très simple.

Ce qui est du transport doit devenir piéton.
Et ce qui n'est pas du transport doit devenir du transport.

Et il faut faire style. Des autos volantes: on prends. De l'électro(nucléaire), on prends. etc.

Note que ce ne sont pas des autos mais des bateaux.
Quand tu en es à confondre bateau, auto et avion, bon, ben, tout est dit.

elles ne sont pas vraiment volantes...ce sont des hydro glisseur, et la vitesse les fait déjauger