Forum 4x4

salut les mécanos
sur mon RR 3.9l équipé GPL j'ai un soucis
en mode GPL il ratatouille genre il manque un ou des cylindres mais a l'essence il tourne TRÈS bien

c'est un GPL aspiré par le conduit d'admission d'air du plénum
passage au GPL automatique donc avec coupure de l'injection par des boitiers électronique
les boitiers ont été vérifié par un pote qui bosse dans l'électronique (fabrications et réparations) et apriori rien de louche

si quelqu'un a une idée du problème je suis preneur

merci

controle tout ton allumage en premier

dede83 a écrit :controle tout ton allumage en premier

Même si il tourne impec à l'essence ??

CHRISV8 a écrit :Même si il tourne impec à l'essence ??

Oui;

Le GPL est super sensible a l'allumage, et ce que l'essence laisse passer, le GPL cafouille.

D'ailleurs faut que je fasse les 12 bougies du Panzer.

Cepo drole.

Deja elles coutent une blinde, et en plus, c'est galère. Et elles ont une petite tendance a casser au demontage.

tu les serrent comment

Vu comme c'est chiant, je delegue.


Mais, il les monte a la main, pis, apres je sais pas si il y a un couple a respecter, mais, si c'est le cas, c'est fait. Il bosse bien.

A chaque démontage, y'en a au moins une qui a peté.