Forum 4x4

suite au remplacement de mon filtre a air par un filtre green et le montage d'un schnorkel je voudrais enrichir un poil l'injection. Faut il visser ou desvisser la vis de richesse et de combien mini pour voir un leger changement Merci @+

Sur quel véhicule ?
Si LJ ou KZJ, il faut visser (normalement 1/2, 3/4 tour, pas plus).

Arnaud (+ 1/2 tour ;o))

c'est pour un LJ. Merci Arnaud pour ta reponse

impossible de visser ou meme de devisser. Y a t'il un contre ecrou car il n'y a pas de visibilité Merci @+

Oui, il y a un contre écrou (clef plate de 14 je crois).
Et il y a une sorte sertissage (bague autour de la vis) pour t'empêcher de tourner la vis.

Arnaud

on peut quand meme, une fois le contre ecrou devisser, visser la vis de richesse malgré le sertissage ou il y a une technique particuliere merci @+

Oui, normalement, tu peux serrer la vis de richesse sans enlever le sertissage.

Arnaud

salut

je crois qu'Arnaud y va un peu fort... normal, il roule en kz lui...

n'augmenter le debit que par 1/4 de tour et essayer a chaque fois.... 3/4 cela risque de faire pas mal, surtout si le reglage actuel est déjà près de la tolérence maxi.

le reglage est c***** a faire sur le lj...
si tu n'arrives pas a tourner la vis (apres avoir desseré le contre ecrou), il faudra faire "sauter" ce certissage...
chez moi, 3/4 de tour possible sans toucher a cette bague ("de securité" je présume)

@+, pascal lj73, vis déjà tournée...

merci je test ce week end