Forum 4x4

Bonjour à tous,

Je suis en train de changer de métier... De géomètre à Apiculteur et travail à la ferme familliale.

J'ai aujourd'hui mon Disco 2 V8 et ses 200 000 km préparé par mes petits soins (réhausse +5, pc acier av et arrière, galerie perso, bfg ko2...)
Un partner tepee full option en leasing depuis 2 ans et il reste encore 2 ans de contrat.

L'idée c'est de vendre le Disco pour acheter une 207 SW d'occas à madame et négocier avec la nouvelle marque pour qu'il me reprenne le leasing Peugeot et prendre le PU en leasing.

Pour mon activité je vais donc avoir besoin d'un pick-up qui doit répondre au besoin suivant :
_ véhicule principale de la famille donc 5 places et confortable
_ pas d'énormes charges dans la benne (950 kg ou 1050 kg je m'en fou)
_ tracte une remorque de 2.5 T sans soucis sur de grande distance (600 km)
_ bonne capacité TT (je rentre dans les champs avec la remorque) donc il faut de la puissance... (j'aime pas ralentir dans les cotes avec la remorques)
_ je fabriquerai un aménagement pour la benne pour continuer à partir en voyage avec la tente de toit. Donc il fera du Raid (léger)
_ et tout les trucs standard ... fiabilité conso etc...

Les modèles que j'ai identifié : (je suis en tain de faire un tableau avec des critères et je le mettrai à disposition à la fin en essayant de l'enrichir de vos remarques)
_ Ford ranger
_ Toyota hilux
_ nissan navarra
_ isuzu dmax
_ volkswagen amarok
_ Mitsubushi L200
_ Fiat fullback

Voila merci d'avance pour vos conseils sur les 4x4 mais aussi sur la stratégie achat/vente.

quatre ressorts hélicoïdaux, quatre freins à disques avec A.B.S., deux essieux rigides, transmission PERMANENTE aux quatre roues ça n'a pas retenu ton attention ?

dans ton éventail de choix j'aime les silhouettes du Ford et du VW

Critère ajouté au tableau

le Fiat j'en n'ai pas encore vu pour de vrai... sur photo j'aime bien

Sur ton achat ça vaut peut être le coup de prendre en compte la fiscalité.
Si achat sur l'entreprise en 5 places pas de recup. TVA.

jimny06 a écrit :Sur ton achat ça vaut peut être le coup de prendre en compte la fiscalité.
Si achat sur l'entreprise en 5 places pas de recup. TVA.

Je me suis posé la question. Le soucis c'est que si je prend un PU avec TVA récupérable ça m'oblige à avoir un autre 4x4 à coté... Ce qui me coute chère.

tyron a écrit :Le soucis c'est que si je prend un PU avec TVA récupérable ça m'oblige à avoir un autre 4x4 à coté...

Ou abandonner tes gamins.

tyron a écrit :Ce qui me coute chère.

Au contraire, tu vas faire des économies.

Tu comptes mettre les ruches sur la remorque uniquement ?
Parce qu'il me semble que si tu veux les mettre sur le pickup, il faut passer par un plateau et virer la benne...

Klug a écrit :Ou abandonner tes gamins.


Au contraire, tu vas faire des économies.

Tu comptes mettre les ruches sur la remorque uniquement ?
Parce qu'il me semble que si tu veux les mettre sur le pickup, il faut passer par un plateau et virer la benne...

Même si je récupère la TVA 2 véhicule me couteront plus chère qu'un seul je pense.

Oui l'essentiel des ruches sera transporté par remorque.

tyron a écrit :Je me suis posé la question. Le soucis c'est que si je prend un PU avec TVA récupérable ça m'oblige à avoir un autre 4x4 à coté... Ce qui me coute chère.

et le DEF 130 Dble cab ? t'y transportes ta famille complète et tu récupères la TVA
sans compter qu'il offre deux essieux rigides, transmission PERMANENTE, quatre ressorts hélicoïdaux, quatre freins à disques avec A.B.S.,