Forum 4x4

Salut la compagnie

j'ai besoin de vos avis sur un truc que j'ai en tête depuis de nombreuses années , mais aucunes idées sur la faisabilité réel de la choses

voilà l'affaire, greffé un V8 3.9l sur un Y61
oui je sais , je vous entend déjà bande de mauvaises langues

j'ai 2 options

1. je greffe une BV +BT de trol sur le RR mais ça reste un truc de 23 ans entre autres

2. je greffe un V8 3.9l sur un Y61 et j'ai un truc plus récent et plus sûr pour la route en autres


donc j'opterais plus pour la 2 mais a savoir si c'est vraiment faisable et comment adapter le moteur sur la boite ???
et aussi un trol long ou court , à savoir avantages et inconvénients des 2 ???

mais pas d'affolement ça reste une idée pour le moment , rien de décidé encore et peut être que ça ne ce fera jamais
enfin va savoir

merci de vos lumières

j ai un pote qui a monté un 5 litres (+ ou moinsj 'sai plus) de corvette il a galérer avec l embrayage

Je veux pas faire de pub mais il me semble que GCC as monte ce moteur sur un y61 si je me trompe pas

joy015 a écrit :Je veux pas faire de pub mais il me semble que GCC as monte ce moteur sur un y61 si je me trompe pas

C'est qui GCC ?

Golden Cost Custom
http://www.goldencoastcustom.com/

Le plus dur sera l'adaptation du moteur sur la boîte du troll.

Après sur route...faut pas avoir de carton...

.manu 38 a écrit :j ai un pote qui a monté un 5 litres (+ ou moinsj 'sai plus) de corvette il a galérer avec l embrayage

Y'a un kit chez Marks4wd pour faire ça sans se prendre la tete.

joy015 a écrit :Je veux pas faire de pub mais il me semble que GCC as monte ce moteur sur un y61 si je me trompe pas

Moteur ET boites il me semble




Entre nous, le 3.9i c'est une vielle daube et même pas en rêve je mets ça dans un Y61, mais c'est pas ma caisse.

CF Inchallah pour le carton

Question con,

http://www.nissan.com.au/Cars-Vehicles/Patrol/Overview

Tu crois que ça a évolué, le perçage de la cloche et sa longueur?

pour les problèmes en cas de carton je sais , je roules déjà depuis des années avec des ponts de trol sur mon RR plus beaucoup d'autres modif qui ne sont pas aux normes

pour la vieille daube ce n'est que ton point de vu mais par rapport a un moteur de trol pour moi y a pas photo

moteur et boite oui serai plus simple mais pas d’intérêt m pour moi , enfin je pense

car l'alignement des arbres est merdique avec la BT de land sur les ponts de trol