Forum 4x4

hello a tous.
a la fin du mois je vais surement m'offrir un blindage pour le ford maverick (mes plaques de protection d'origine ont lachés et je débute en 4x4 donc autant bien le proteger), mais j'hésite entre ces deux modeles, les deux sont en alu 8mm mais apres je n'en connais pas les differences, des avis de gens qui conaissent ces blindages pour savoir lequel choisir? lequel est le plus efficace?

moi m'y connais pas mais 8mm ça ma l'air super epais?!
sinon tu peux voir la aussi .....

http://www.accessauto4x4.com/109-maverick-













viewtopic.php?t=155621-pr%C3%A9sentation-RAV4-cab

bah la c'est pour les maverick recent, moi c'est un modele idem terrano 2 et puis ton site c'est acier 5mm et c'est quasiment aussi cher que alu 8mm donc autant prendre alu 8mm, en general les blindage c'est 6 ou 8 mm et 8mm normalement c'est top

ok......
je crois y'avait du 3mm aussi pour année avant 2000........
mais si ça va pas ça va pas!!!!!!!!!!!!!!!

philass67 a écrit :moi m'y connais pas mais 8mm ça ma l'air super epais?!
sinon tu peux voir la aussi .....

http://www.accessauto4x4.com/109-maverick-


é

Ca depend un tout petit peu du metal utilisé

platplat a écrit :Ca depend un tout petit peu du metal utilisé

ouais ok...
je viens de voir effectivement l'alu fait 5mm alors que l'acier 3mm.....?

Ca dépend des acier/alu utilisés et des fabricants.

Certains fabricants vendent de l'alu en 8 mm d'autres en 6 mm ou même 5 mm
De même, certains vendent de l'acier en 5 mm et d'autres en 3 voire même 2 mm.

Des exemples pour un Pajero MK3...
AFN (Portugal) fait dans le fin, 2.5 mm pour ses protège carter en acier.
N4-Offroad fait dans l'alu et en 8 mm pour les même pièces mais descend à 6 mm pour les protections de réservoir (et arbre arrière).

ok....y'a pas de règle...donc c'est celons....

J'ai testé JTTS et RAS, fixations au bon endroit, livraison et qualité ok : c'était pour un Xtrail avec lequel je randonnais

merci, et y a personne qui a testé le n4 ?