Forum 4x4

Ben avec leur traceur fluorescent ils l'ont repérée la fuite j'imagine. Donc déjà elle est où ?
Si c'est juste au joint de l'échangeur comme souvent ça se change.

cedricfred a écrit :Ben avec leur traceur fluorescent ils l'ont repérée la fuite j'imagine. Donc déjà elle est où ?
Si c'est juste au joint de l'échangeur comme souvent ça se change.

Ben non justement ils ne l'ont pas repéré la fuite, car chez Autobacs ils n'ont pas de traceur fluo, donc le deal ils rechargent une moitié sur une semaine tu reviens la semaine d'après, si il n'y a pas de fuite, ils complètent, sinon ils vident et te rembourse. Pour moi le pb ne s'est pas posé, ça se vidait dès qu'ils chargeaient, donc pas d'idée de l'endroit où se situe la fuite :-(

Donc déjà direction un vrai garage qui te cherche la fuite.

cedricfred a écrit :Donc déjà direction un vrai garage qui te cherche la fuite.

Ok je vais suivre ton conseil. L'an passé je l'avais fait contrôler, le garagiste m'avait parlé d'impacts sur le radiateur, mais passer du BJ40 au BJ71 à celui-ci sans revue technique, la mécanique est un peu différente :-)
Merci et si besoin je reviendrais
Bonne journée

Souvent c'est gras ou il a la fuite........................

pat 25 a écrit :Souvent c'est gras ou il a la fuite........................

Je viens de voir que chez Norauto le contrôle de fonctionnement était gratuit ... je vais voir si ils peuvent me le prendre

trouve un vrai pro de la clim

http://www.adomiclim.fr/pages/la-detect ... fuite.html

pat 25 a écrit :Souvent c'est gras ou il a la fuite........................

Bonsoir,

Je viens de rentrer. Finalement je suis allé chez un garagiste, c'est le condenseur c'est un peu à quoi je m'attendais....

dede83 a écrit :trouve un vrai pro de la clim

http://www.adomiclim.fr/pages/la-detect ... fuite.html

Bonsoir,

Merci ça y est j'ai ma réponse, je n'ai plus qu'à me mettre en quête d'un condenseur avant de prendre la route