Forum 4x4

un grand pas pour ma traverse arrière.

prochaine étape re karcher, dégraissage, re karcher et acide phosphorique en goute à goute

C'est surtout dedans qu'il faut agir , tous mes 4X4 les ai noyé au dinitrol

T'as coupé l'aile ?

JMTT a écrit :T'as coupé l'aile ?

oui, j'ai coupé en biais en supprimant le retour de la cornière d'angle jusqu’à la naissance de l'élargisseur, c'est presque genuine

J'ai riveté au pas LR une cornière en alu de 30x30 pour rigidifier le panneau et refixer l'écarteur.

La cornière d'angle cache les bouts de la traverse et empêche de passer le karcher.
Je l'ai passer 1h ce matin, il restait encore des boulettes d'argile dedans

rover17 a écrit :C'est surtout dedans qu'il faut agir , tous mes 4X4 les ai noyé au dinitrol

j'ai fait des trous, souviens toi, barbara
Maintenant presque toutes les faces sont accessibles hormis derrière le réservoir

T'aurais pu mettre des têtes de rivets plus petites

Et le buse coudée est ton ami pour le nettoyage

JMTT a écrit :T'aurais pu mettre des têtes de rivets plus petites

Et le buse coudée est ton ami pour le nettoyage

j'ai fais avec ce que j'avais sous la main, de toute façon, je vais les peindre en blanc
Et je n'ai pas de buse coudée

Mudflap carrosserie du jour

Il va aller plus vite ?

rover17 a écrit :Il va aller plus vite ?

mais non... t'y comprends rien!
c'est des appuis aréodynamique, un genre de spoiler, tu vois?