Forum 4x4

Bonsoir,

Quels sont les risques d'un levage du véhicule par la caisse ? J'ai fait changer les pneus de mon cherokee et ils ont levé en prenant appui sur la caisse au lieu des longerons
Il n'y a pas de déformation apparente au niveau des points d'appui, mais je me dis que si le manuel du conducteur insiste sur les points de levage c'est qu'il doit y avoir une raison ?

Les points de levage de la caisse sont renforcés.
Donc avec un cric classique, dont la surface de contact est assez petite, la caisse n'est pas déformée si prise appuis sous un de ces points renforcés.

Pour faciliter le levage, les marques de cric sérieuses proposent des "traverses de levage" qui permettent de soulever sur la caisse (surface de contact en matière synthétique plus grande donc pression moindre donc déformation moindre).

Dans ton cas, la surface de contact étant grande, cela ne pose sans doute pas de problème. A part pour le revêtement et si la feuillure n'a pas servi à l'appui.
On eu pu imaginer qu'ils utilisent encore plus de surface d'appui.

Je pense il n'y a pas de soucis. Ton cric se prend sur ces points non?

On voit les patins en caoutchouc. Il faut juste espérer qu'ils soient positionés au niveau des points de levage.

C une caisse autoporteuse le cherokee de toute façon

Mon pote ils lui ont plié les 2 bas de caisse sur ça DS, en direct devant lui
Explication injure explication injure.... 1000€ de réparation à la charge du centre de contrôle

ttmavie a écrit :Mon pote ils lui ont plié les 2 bas de caisse sur ça DS, en direct devant lui
Explication injure explication injure.... 1000€ de réparation à la charge du centre de contrôle

Ils avaient pas du se prendre la ou il fallai manifestement

joy015 a écrit :Ils avaient pas du se prendre la ou il fallai manifestement

Oui j'ai vu les dégâts avant les réparations, peux mieux faire mais pas mal quand même

A ne pas faire avec des marche-pieds fixés sur la caisse...

mimouss a écrit :Ton cric se prend sur ces points non?

Justement non, comme je disais le manuel du conducteur précise qu'il faut pas lever par là. Le cric est fourni avec une rallonge de manivelle pour pouvoir le positionner sous les longerons.