Forum 4x4

Bonjour a tous.
Suite a un choc sur ma roue avant droite j'ai un problème avec ma fusée elle est légèrement plier, lorsque je tourne mon pneu frotte légèrement dessus.
Avant d'entreprendre une géométrie il faudrait que je change la fusée ou pivot.
Quelqu’un aurait-il déjà changé cette pièce et que prévoir a changer en plus lors du démontage et remontage (style joint roulement rotule).
voir ci joint les photos.
Merci a vous pour vos réponses.

Ca a déjà du taper fort pour plier cette pièce, s'assurer qu'il n'y ai que ça de plié, pas un triangle par exemple. tu peux trouver ta fusée en occase et changer l'ensemble.

Ben a vrai dire pas tellement et je roulé a +/- 10km/h sur un chemin avec de grande herbes ,un bloc de béton se trouvé là une hauteur de 40cm résultat un pneu hs.Delà j'ai changé la roue et au retour un bruit léger de grincement de pneu dans les courbes celui-ci frotte légèrement sur le triangle supérieur et les voyants VSC-TRC/VSC-OFF/ANTI PATINAGE reste allumé après +/-300m de roulage (repéré par les N°29-30-31 sur la revue technique).Après un contrôle on ne distingue pas vraiment de pliure mais comme sur la photo la peinture a écaillé (je venais de mettre de l'antirouille sur toute les pièces)je vais commencer a regarder pour commander cette pièce mais je voudrais savoir aussi a quoi regarder de plus et a changer aussi car comme je vais démonter je ne voudrais pas recommencer.Sur la revue technique je ne distingue pas de roulement sur la partie basse du pivot qui ferait la liaison avec le cardan d’où l’intérêt de ma demande.
Pour info pas de trace de frottement mais en roulage le pneu du coté concerné chauffe a l'intérieure et le volant n'est plus dans l'alignement des roues lorsqu’elles sont droite.

Bonjour

A part le joint spi qui va avec il semble n'y avoir rien d'autre .

Par contre ça serait pas tous simplement un bon réglage a faire du train , avant de démonter ....

A moins que les pro de la clefs disent le contraire ça me parait bizarre que cette pièce soit tordue
Je pense plus pour réglage a faire suite au choc , quand on voie ce que cela encaisse sur les routes et chemins ou pistes.

Bon courage
A+
Al...

Tu as des photos des traces de frottements......................?

Non je n'ai pas de photos mais après réflexion c'est vrai il n'y a pas de trace de frottement,mais en roulage le coté concerné le pneu chauffe a l'intérieur???et le volant n'est plus dans d'alignement des roues lorsqu'elles son droite.

Il faudrait faire une géométrie complète, et si il y a quelque chose de tordu ils vont vite le voir, mais j'ai bien dit une géométrie, pas un simple parallélisme. ....................

ok je te remercie pour l'info sur la géométrise , je vais prendre rendez-vous en espérant que rien de grave.

pat 25 a écrit :Il faudrait faire une géométrie complète, et si il y a quelque chose de tordu ils vont vite le voir, mais j'ai bien dit une géométrie, pas un simple parallélisme. ....................

Après un contrôle chez un spécialiste géométrie c'est bien la fusée ou pivot Hs
Je recherche cette pièce en occas suis preneur de toutes infos.

Chez Balleydier.

http://www.balleydier4x4.com/

En espérant qu'il y ai que ça de plié, car pour que la fusée plie il y a du y avoir un choc assez conséquent........................