Forum 4x4

Bonsoir
Terrano II 2.7 TDI de 1998 , fourchette de butée d'embrayage.

Je suis tombé en panne, plus moyen de passer mes vitesses, la pédale d'embrayage est au plancher et ne commande plus rien.
D'abord j'ai pensé que le système hydraulique était HS , j'ai controlé mais tout est normal et fonctionne.
Sous la voiture j'ai constaté que la fourchette de butée se "balade" dans tous les sens quand on la secoue à la main, seul le soufflet en caoutchouc = pare poussiére, entre la dite fourchette et la cloche d'embrayage, en alu, crée une légère résistance.

___comment et où est articulée la fourchette ?
___il y a forcément un ressort de rappel puisque le récepteur est un vérin simple effet = il ne peut que pousser
___où est ce ressort ?

à votre avis qu'est ce qui a pu se passer?
D'avance je vous remercie pour vos avis
A+

Salut

Ce n’est pas fréquent ce genre d’accident, mais c’est prévisible après 200000 bornes de bons et loyaux service d’un premier embrayage.

J’explique.

La fourchette pivote sur un "écrou" avec une tête en forme de bille. Cette bille, tu peux la voir si tu déposes le soufflet en caoutchouc.
Ce soufflet en caoutchouc se dépose assez facilement si tu te prends la peine de tirer dessus et de t’aider d’un tournevis plat pour le décoller du carter alu. (Il est monté avec une genre de siliconne sur le carter de la boite de vitesse)
Ce que tu vas découvrir, après avoir déposé le caoutchouc, c’est que ta fourchette est maintenue en place sur cette boule à l’aide d’une tige ressort qui permet de clipser la fourchette sur la boule. Malheureusement, cette tige d’au grand maximum 2mm d’épaisseur s’use lorsqu’elle n’est plus graissée. Or dans la zone de l’embrayage, il y a beaucoup de poussière abrasive (usure de l’embrayage) et c’est poussière est un excellent abrasif pour détruire le ressort.

A chaque changement d’embrayage, il faut penser à remplacer tous les ressorts (il y en à d’autre, on en parlera plus loin) Naturelement ces ressorts ne font jamais parti du kit d’embrayage.

La fourchette est également maintenue en place sur la butée qui elle est mue par le mécanisme de l’embrayage qui repousse la butée en arrière. Donc il n’y a pas à parler de ressort dans le sens spirale. C’est le mécanisme de l’embrayage qui pousse la butée en arrière et qui entraine la fourchette. Rien d’autre. Pas de ressort d’appoint.

Comme tu dis que la fourchette se balade. C’est que très certainement la fourchette n’est plus maintenu par la butée. Ce qui arrive lorsque les deux petites agrafes ressorts qui font le lien entre la butée et la fourchette sont cassés. La encore, c’est deux pièces d’usures qui se cassent malheureusement très rapidement et d’autant plus vite qu’ils ne sont pas graissés. Bien entendu, ces deux agraphes ne font pas parti du kit embrayage. Il est plus qu’impératif de les remplacer lorsqu’on intervient sur l’embrayage

Il ne te reste plus qu’à déposer la boite de vitesse pour remplacer ces trois ressorts et peut être en profiter pour remplacer l’embrayage

A plus

Vincent

Bonjour Vincent

Merci pour toutes tes explications et d'avoir répondu à mes questions.

Bon si j'ai bien tout compris, il faut déposer la boite de vitesse, c'est bien ce que je craignais, surtout que mon véhicul à été mis dans un garage que je ne connais pas, du style afrique, y'en a plus qui travaille sur le trottoire que dans l'atelier
mais qui est quand même spécialisé 4x4 toutes marques

derniéres questions
combien de temps faut il pour déposer/reposer la boite
en gros:coût de cette intervention avec changement de l'embrayage+butée, le Terrano ayant environ 280000 km je vais en profiter

Bon, ça me rappelle ma genesse, et de toute façon je n'ai pas la possibilité de le faire moi même.

On verra bien , inchalla !
A+

150:diable:

dede83 a écrit :150:diable:

1500 oui, mais pas en euros

yffick60 a écrit :Bonjour Vincent

Merci pour toutes tes explications et d'avoir répondu à mes questions.

Bon si j'ai bien tout compris, il faut déposer la boite de vitesse, c'est bien ce que je craignais, surtout que mon véhicul à été mis dans un garage que je ne connais pas, du style afrique, y'en a plus qui travaille sur le trottoire que dans l'atelier
mais qui est quand même spécialisé 4x4 toutes marques

derniéres questions
combien de temps faut il pour déposer/reposer la boite
en gros:coût de cette intervention avec changement de l'embrayage+butée, le Terrano ayant environ 280000 km je vais en profiter

Bon, ça me rappelle ma genesse, et de toute façon je n'ai pas la possibilité de le faire moi même.

On verra bien , inchalla !



A+

Alors la ça se complique. A 280000km, tu n'as pas de sifflement en 5ième ? Parce qu'à ce kilométrage, sur un 3L en tous les cas, tu es bon pour refaire les roulements de la boite de vitesse.

Bon, la n'est pas la question.

Combien de temps? Je n'en sais fichtre rien. Je fais cela moi même mais je suis plutôt lent, très lent. Pour déposer, je pense qu'il me faudrait environ 4 à 6 heures Puis autant pour remonter. Mais un garage doit pouvoir faire cela beaucoup plus vite que moi. Disons, que pour la version réponse "officielle" faut se rapprocher de Dédé. Tout compte fait, avec main d'oeuvre et matériel, il n'est pas trop déconnant notre mécanicien jeunot . Il n'a pas encore beaucoup d'expérience, il débute dans le métier mais il est pas mauvais le petit


A plus

Vincent

vincent sch a écrit :1500 oui, mais pas en euros

bien sur que si

faut en gros 10h

dede83 a écrit :bien sur que si

faut en gros 10h

Oui, tu as raison.

Ah toi aussi tu mets 10h. Ca me rassure, j'en mais 12. Je ne suis donc pas si lent que cela. Il me reste des progrès à faire pour réduire encore de 2h mais cela va être difficile pour moi pour arriver à de telles performances.

entre 6 et 10 suivant le grippage

Purée 6H!!!! Tu fais un marathon de la mécanique? 6H!!! Avec 4 mains?