Forum 4x4

Bonjour savez vous à quoi sert la ligne en tuyau souple et rigide qui part du turbo à côté d'une durite plus grosse de reniflard moteur et qui va jusqu'à l'arrière au réservoir.
Sur son cheminement se trouve un espèce de cylindre noir.
Moteur 2l2 dti

coquillus a écrit :Bonjour savez vous à quoi sert la ligne en tuyau souple et rigide qui part du turbo à côté d'une durite plus grosse de reniflard moteur et qui va jusqu'à l'arrière au réservoir.
Sur son cheminement se trouve un espèce de cylindre noir.
Moteur 2l2 dti

Si tu avais une photo, se serait mieux. Pour moi c'est ce qui régule le turbo, et le cylindre noir doit être une "réserve" de dépression.

shadowtoo a écrit :Si tu avais une photo, se serait mieux. Pour moi c'est ce qui régule le turbo, et le cylindre noir doit être une "réserve" de dépression.

[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... ot20160622

scotch autovulcanisant à froid http://solutions.3mfrance.fr/wps/portal/3M/fr_FR/EU_ElectricalMarkets/Home/ProductInfo/ProdCatalogueFR/?PC_Z7_RJH9U52300AOF02RGVSKL83O15000000_nid=D84PQ140DKbe7Q75R04VR8gl
il en existe de deux sortes dont une est conductrice et l'autre pas. J'en ai déjà utilisé, c'est 'hachement pratique et remise en route rapide.

Celle au bout du stylo

Je vais garder un de ces rouleaux 3m.
Ça peut être utile avec nos du rites bas de gamme !!!!

A priori elle va à la soupape de contrôle d evaporation du carburant située derriere le réservoir

il reinjecterait les vapeurs d evaporation du réservoir à l admission avant le turbo ???

A priori elle va à la soupape de contrôle d evaporation du carburant située derriere le réservoir

Elle réinjecte les vapeurs d evaporation du réservoir à l admission avant le turbo

Ce n'est pas celle à laquelle je pensais.