Page 1 sur 2
demontage injecteur
Posté : lun. juin 13, 2016 6:01 pm
par onedays
hello !
je voulais démonter mes injecteurs suite a un problème , mais IMPOSSIBLE des les dévisser !!
j'ai réussi a en avoir un ( j'ai crut que j'avais peter la clef )
mais les 3 autres nada !!
je met du wd 40 toute les heures mais bon si l'un de vous a une soluce ???
merci
re: demontage injecteur
Posté : lun. juin 13, 2016 6:05 pm
par dede83
serviteur
re: demontage injecteur
Posté : lun. juin 13, 2016 6:14 pm
par onedays
euuuuuuuuuuuuuuu sa veux dire ????
re: demontage injecteur
Posté : lun. juin 13, 2016 6:23 pm
par zounours63
Precise le moteur et le véhicule concerné, ça peut aider
re: demontage injecteur
Posté : lun. juin 13, 2016 6:47 pm
par dede83
onedays a écrit :euuuuuuuuuuuuuuu sa veux dire ????
que tu es dans la merde
en plus ton produit est inadapté j imagine que ton joint d injecteur fuit et que c est de la calamine qui bloque
si c est ça faut remonter l injo
faire chauffer le moteur
puis tu utilise ça
solvapeint ONYX
re: demontage injecteur
Posté : lun. juin 13, 2016 7:14 pm
par onedays
c'est un toyota lj 70 phare carrer
non sa ne fuit pas !! je veux juste les faire verifier et eventuelement changer les pointes
re: demontage injecteur
Posté : lun. juin 13, 2016 7:16 pm
par dede83
c est meme pas un haute pression
ça doit sortir tout seul
essaie de tourner avec la clé pour le debloquer
re: demontage injecteur
Posté : lun. juin 13, 2016 8:57 pm
par patrique
ces pour ça que je suis aller chez Bosch
un jour ils ont casser une bougie d ou obliger de tomber la culasse pour sortir le morceau resté
du coup il ont acheter une clé a air comprimer
et plus de problème (je parle de bosch )
ça coûte un peut d argent mes beaucoup moins cher que tombé la culasse
re: demontage injecteur
Posté : mar. juin 14, 2016 8:54 am
par le fou furieux
re: demontage injecteur
Posté : mar. juin 14, 2016 9:03 am
par platplat
patrique a écrit :ces pour ça que je suis aller chez Bosch
un jour ils ont casser une bougie d ou obliger de tomber la culasse pour sortir le morceau resté
du coup il ont acheter une clé a air comprimer
et plus de problème (je parle de bosch )
ça coûte un peut d argent mes beaucoup moins cher que tombé la culasse
A cause de ca, je connais plein de mecanos qui refusent de demnter les bougies de prechauffe..... Ceux qui le font, previennent du risque, et que le cout sera a la charge du client si deculassage il y a .
