Forum 4x4

J'en vois un garé depuis longtemps dans un garage qui me fait de l'oeil les propriétaires âgés l'ont oublié. J'aime bien le coté rare ...
Mais ce qui est rare est cher, surtout pour les réparations et pièces.
Alors j'aimerais avoir des avis sur la fiabilité du truc pour ceux qui connaissent.
Merci

Pas mal de soucis pour trouver les pièces et quelques problèmes de fiabilité, c'était le 1er 4x4 dièsel puissant 163cv..................

pat 25 a écrit :Pas mal de soucis pour trouver les pièces et quelques problèmes de fiabilité, c'était le 1er 4x4 dièsel puissant 163cv..................

le Monterey 3.1 td fait 114cv, ce n'est pas le common rail isuzu mais le 3.1 td injection indirecte pompe.
j'en possède un qui a 300000 kms, et je n'ai jamais eu de problème moteur.
l'embrayage est d'origine ainsi que les vannes egr.
j'ai changé quelques rotules et croisillons car je m'en sers sur route et en tout terrain car je suis chasseur et pendant six mois de l'année je suis sur les pistes et à travers bois.
toutes les pièces se trouvent sans problème chez milner off road, oscaro, euro part 4x4 etc. et le prix est très raisonnable.
la consommation se situe entre 9 et 11 l.

le 3.0td common rail à partir de mi 1996 a eu quelques soucis d'injecteur

je pense que tous les possesseurs de monterey n'ont pas eu de soucis particulier

c'est un modèle qui s'est surtout vendu aux états unis en angleterre, en allemagne et autres pays européens mais peu en France

J'ai parlé trop vite, je pensais au 3l............................

Merci pour le retour, y'a un topic Isuzu trooper, j'irai voir aussi ce qui s'y raconte