Forum 4x4

Salut à tout le monde je me présente je m'appelle Anthony 25 ans je suis du sud ouest et heureux possesseur d'un samurai 413 G13A depuis 2 ans. J'y ais fait pas mal de bidouilles réparations etc..
Dernièrement jais ue la bonne idée de monter un moteur injection G13B avec faisceau compteur et tout se qu'il s'en suit..
Le probleme pars qu'il y en a un évidement.. Le moteur démarre nickel seulement il tourne mal quand il est dans les tours, fume noir et bougies noires de suie.
Deux défauts en Check engine
- défaut sur la sonde de liquide de refroidissement ou câblage jais tester, rien d'anormal je lais commander je vais la changer dans le doute..
- capteur papillon tension de signal haute ou le capteur ou le câblage, le capteur marche et le câblage et bon..

Je ne comprend pas pourquoi, je fait une RAZ ça part et ça revient dès suite.
Cause probable?
Jais monter une pompe externe mais je connais pas son début ni pression mais elle marche.

Alors voila j'aimerais vos avis..
Merci beaucoup amis du 4x4

Salut et bienvenue,

Moi je suis passé d'un G13B à un G13A sur mon vieux coucou. Je l'ai changé en lieu et place et aucun souci.
A part les branchements des durites liquide de refroidissement qui étaient un tout petit peu différents.

Forcément moi je n'ai pas du tout d'électronique dans le miens.

De quelle année est ton véhicule?

Salut et merci!
Alors mon samurai et de 1989 et le moteur de 1998
Le faisceau intérieur que jais monter et un faisceau où il faut brancher deux fil pour faire le Check, faisceau type allemand il me semble voila

il y a une sonde lambda sur ton échappement

Salut!
Oui oui il y en a deux, une sur le collecteur et une apres cata que je n'ais pas mais qui ne sert pas à grand chose je vois quelques suze qui ne l'ont pas et ça marche sans apparement.. :/
Le truc c'est que je ne comprend pas pourquoi il me donne ces défauts la quoi..

parce que le calculateur reçoit pas les bonnes valeurs

Oui ca je suis d'accord mais j'aimerais savoir pourquoi, sachant que tout se qu'il me dit de contrôler à l'air de marcher.. Pour le capteur papillon n'y aurait-il pas un apprentissage à faire suite à une RAZ du système?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

et si tu me laissais le temps d ouvrir l ordi de dépannage que je regarde ce que j ai

Oui oui je ne suis pas presser hein ^^ jais le temps de pianoter mon téléphone c'est pour ça que je répond vite ^^

deja sonde de temperature c est celle de quel moteur

tu la debranche et tu mesure

en borne 1 et la masse tu as quoi comme tension contact sur marche

en borne 2 et la masse tu as quoi comme tension