Forum 4x4

J'ai ma géo variable qui doit être encrassée, es que le fait de mettre 1-2l d'huile de colza dans mon plein pendant plusieurs pleins la décrasserait?

Ça m'étonnerait. ....

T'es bon pour démonter la roue à aube

JMTT a écrit :Ça m'étonnerait. ....

T'es bon pour démonter la roue à aube

je suis d'accord un "vrai" nettoyage , pas un remède de grand-mère .................



sur lequel , le 90 ou le 100 ???????????

Sur le 100, quand j'accèlère, le 1er 1/3 de la course normal, le 2ème 1/3 rien de rien et le dernier il rétrograde est par comme une balle...................des idées?

Défaire la commande de wastegate et regarder si elle est libre

Capteur pression turbo. Sur vw pas de voyant odb si HS

La pression est cohérente pour le 1er et dernier 1/3 mais n'évolue pas beaucoup au milieu................

l'huile végétale n'a que pour intérêt de décrasser le réservoir de ses boues, rien de plus, et donc de colmater le filtre gasoil qui est fait pour çà
ça n'a jamais nettoyé ni moteur ni turbo ni rien d 'autre
il fût un temps où ça coutait moins cher que le gasoil mais c'est fini depuis longtemps, l'huile végétale a bien augmenté en tarif dès que ça s'est su qu'on pouvait en mettre dans les vieux diesel (les injections indirectes notamment, révolues depuis longtemps)

C'est ce que j'ai sur mon Touran en ce moment. Bien en dessous de 1800 après jusqu'à 2400 j'ai un trou avec manque de puissance et de très très léger accoup et après 2600 toute la puissance déboule. Enfin les 105cv. Après un diagnostic il en ressort une défaillance de ce capteur.

C'est un problème courant et récurent sur les VW, bon je vais éssayer de trouver ce capteur, mais je n'y crois pas trop....................