Forum 4x4

hello
qui a un retour sur cette marque ? http://www.febi.com/febifr/lentreprise/marque.html
je connais bilstein pour leurs amortisseurs de qualité très correcte
mais febi

J'ai des silentbloc de chez eux.

Ca a l'air de le faire. ..

Le mecano qui me fait l'entretien m'a dit que ca irait.

personne d'autre n'a de retour sur cette marque

C'est ce que je monte aussi sur mes autos pour tout ce qui est silent bloc, je trouve que c'est de la bonne "came".

Mais après quoi dire de plus quand t'as pas d'emmerde avec

adrien62 a écrit :C'est ce que je monte aussi sur mes autos pour tout ce qui est silent bloc, je trouve que c'est de la bonne "came".

Mais après quoi dire de plus quand t'as pas d'emmerde avec

Ben voilà ...

moi perso j'ai ht chez "Febest" silentbloc et autres .. mais peut être rien a voir

Partir sur Lemforder plutot.
Moog, bof, du même acabit que Febi
Voire les pièces constructeur, si elles sont de même qualité que celles d'origine

(origine : 150 000km, seconde monte : 30 000km, pour des biellettes de barre stab)

Le prix est pas le même, mais le produit non plus

Tout est question de prix. Du febi au prix du moog, t'a la qualité du moog...
Perso pour les silent bloc, comme pour d'autre choses c'est oem only... Le reste c'est soit du bas coût, soit du compet (donc dur, trop...)
Si les oem ont fait 300mkm les aftermarket feront 100mkm, guère plus. Reste à faire le calcul sur le long terme si le véhicule est voué à durer...

riga a écrit :Partir sur Lemforder plutot.
Moog, bof, du même acabit que Febi
Voire les pièces constructeur, si elles sont de même qualité que celles d'origine

(origine : 150 000km, seconde monte : 30 000km, pour des biellettes de barre stab)

Le prix est pas le même, mais le produit non plus

L' été dernier, je suis parti avec des biellettes de direction neuve au Portugal (moog)
Elles ont commencer à claquer au bout d'une semaine de piste. J'ai remonter des oem de 300mkm en rentrant, elles sont toujours nickel.
Le prochain achat sera en oem certifié...

Quand tu peux avoir du OEM d'accord, mais quand tu peux plus ...