Forum 4x4

Bonjour,

Apres m’être fait ouvrir les yeux sur les tarifs des Jeep des années 2000 (je pensais qu'avec mon budget de moins de 10000€ seul la production asiatique serait accessible pour un véhicule pas trop borné). Et bien apriori je peux ajouter le Grand Cherokee WJ dans mes recherches

Je vise plutôt en essence faisant majoritairement des petits trajets, en revanche est-ce que les spécialiste de l'engin pourrait m'aiguiller un peu dans mes recherches ??? modèles/années à éviter ?? point important auquel il faut faire attention si je vais en voir un ?? points faible niveau corrosion ??? Motorisation la plus fiable en essence etc.. ??

Un grand merci d'avance

salut
as tu fait une une recherche sur le forum?

Oui, et j'ai été sur le site US cars

En revanche je voulais plus essayer de glaner quelques infos de propriétaires afin de m'aider a affiner mon choix et connaissances. Si jamais une Jeep intéressante venait a se présenter pas trop loin de chez moi l'idée serait d'aller la voir en connaissant les points clés auquel il faut faire attention sur la WJ (en plus de l'entretien courant)

Notamment j'ai lu que le 4L était fiable mais apriori pas pour toutes les années (problème culasse, volant moteur etc..) idem au niveau du V8 mais apriori ils se fiabilisent etc...

J'ai aussi lu des problèmes de corrosion mais sans plus de détails quand aux endroits critiques ??

Niveau consommation toutes les motorisation semblent se tenir, du coup je vais plutôt privilégier la robustesse (chaîne de distrib et pas de courroie par exemple, mais ça ça semble être le cas sur tous les moteurs essences)

Une fois j'ai essayé un WJ 4L, j'ai bien aimé et trouvé assez puissant.

Salut
Comme tu as sûrement pu le lire, privilégie un véhicule entretenu (carnet ou au moins factures), 1ere ou à la rigueur 2nde main. Penser à contôler si toutes les vidanges et entretiens ont été faits en temps et en heure. Vérifier que les 4 pneus soient identiques, c'est primordial sur un permanent. Faire des ronds et des huits serrés sur un parking,les ponts ne doivent pas grogner.
Pense aussi à vérifier que tout fonctionne, l'électronique peut être capricieuse sur ces modèles.
Ces conseils sont valables pour tous les wj, diesel ou essence

Pour ce qui est des moteurs, j'ai un v8 de 2001 ( environ 225cv) et j'ai possédé un v8 de 1999, le moteur est génial, très rageur. Il est globalement fiable si entretenu, encore plus puissant en version high-output, (258 cv, à partir de 2002). Les premiers modèles seraient à éviter, perso pas eu de soucis moteur avec le mien. À savoir que le v8 n'aime pas l'entretien fait à la va-vite Pas de souci particulier avec la bva si entretenu.

Je ne connais pas trop le 4l, à mon avis moteur fiable, la boîte auto le serait un peu moins apparament. Certains disent qu'il est un peu juste en puissance pour le wj, à mon avis ça doit quand même être plus que correct

A savoir aussi, 4l ou 4.7l, c'est mini 15l/10:D

A ta place aujourd'hui je pousserai un peu le budget pour taper un WH, les WJ commencent à être vraiment vieillissant, kilométré, et dans des sales états...

valJeep a écrit :A ta place aujourd'hui je pousserai un peu le budget pour taper un WH, les WJ commencent à être vraiment vieillissant, kilométré, et dans des sales états...

Pas faux. En diesel, on trouve des wh pour moins de 10000€, ce sont de bons 4x4, mieux finis et plus fiables que le wj
En essence, c'est trop rare par contre, et ça vaut plutôt 14-15000€, au mieux 1200:( , j'avais regardé avant de resigner pour un wj

tant qu'à prendre un essence WJ, passer au 4.7L V8 direct, la diff de conso de 1L sera vite rattrapée par le plaisir de conduire.....

au fait c'est pour faire quoi? du 4x4 ou de la route?

j'en ai un a vendre si ça te dit

valJeep a écrit :A ta place aujourd'hui je pousserai un peu le budget pour taper un WH, les WJ commencent à être vraiment vieillissant, kilométré.

Voila. Tant qu'à faire pousser sur le WH.

Cependant, il reste des wj a priori corrects.

Comme celui là :

https://www.leboncoin.fr/voitures/967508446.htm?ca=12_s