Forum 4x4

Nissan va dépenser 1,9 milliard d’euros pour prendre le contrôle de Mitsubishi Motors, le sixième constructeur nippon, dont la capitalisation a plongé de 40 % depuis la révélation en avril d’une fraude sur ses véhicules.
La semaine dernière, quand la classe politique française s'offusquait de la taille du salaire de Carlos Ghosn chez Renault, le PDG de Nissan négociait dans le plus grand secret, au Japon, la prise de contrôle de Mitsubishi Motors. Quelques jours plus tôt, il avait perçu dans les déboires du sixième constructeur japonais, dont la valeur en Bourse a fondu de plus de 40 % depuis la révélation de falsifications de performances, une occasion unique de réaliser, à prix bradé, un pas de géant dans son projet de propulser l'alliance Renault-Nissan dans le club très exclusif des géants de l'automobile mondiale.

Source : http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021925215980-mitsubishi-va-etre-sauve-par-nissan-1221438.php

C'est un fin stratège ce Carlos, mais bon il ne mérite pas son salaire......................................

funquad a écrit :Nissan va dépenser 1,9 milliard d’euros pour prendre le contrôle de Mitsubishi Motors, le sixième constructeur nippon, dont la capitalisation a plongé de 40 % depuis la révélation en avril d’une fraude sur ses véhicules.
La semaine dernière, quand la classe politique française s'offusquait de la taille du salaire de Carlos Ghosn chez Renault, le PDG de Nissan négociait dans le plus grand secret, au Japon, la prise de contrôle de Mitsubishi Motors. Quelques jours plus tôt, il avait perçu dans les déboires du sixième constructeur japonais, dont la valeur en Bourse a fondu de plus de 40 % depuis la révélation de falsifications de performances, une occasion unique de réaliser, à prix bradé, un pas de géant dans son projet de propulser l'alliance Renault-Nissan dans le club très exclusif des géants de l'automobile mondiale.

Source : http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021925215980-mitsubishi-va-etre-sauve-par-nissan-1221438.php

Oh bon dieu moi qui ai douté toute la journée pour monter des attaches de sangles mitsu sur mon D22!!!

pat 25 a écrit :C'est un fin stratège ce Carlos, mais bon il ne mérite pas son salaire......................................

j'ai entendu d'une oreille distraite les chiffres des ventes de mitsu, et donc j'ai rien retenu...

en revanche, je me souviens m'être dit que c'était très loin d'être bon, surtout en France...



je me souviens également avoir entendu que ce qui fait vivre Renault, c'est surtout Dacia...


Et chez renault ce qui marche bien, c'est leur utilitaire, le Master.

Fin stratège, je suis un peu septique, sans dire pour autant qu'il est nul, hein

Je ne pense pas que ce soit qu'avec le Master qu'ils ont réussit a faire 14% de chiffre d'affaire en +..............?

Quand tu vois la nouvelle Talisman, aussi bien en berline qu'en break, elle est magnifique. Ca se vends.......................aussi

Et nos dirigeants soucieux du bien être de la planète ne sont pour rien dans cette croissance avec l'interdiction des véhicules anciens en agglomération