Forum 4x4

Salut, en nettoyant mon moteur sur mon disco 4, j'ai fait passer de l'eau dans l'huile moteur, le cache ne permettant pas l'évacuation de l'eau. Je ne sais pas quelle quantité est passé mais ç'est passé. Est ce que ça craint ? Il y a t-il une solution à part la vidange ? Merci

aucune et depeche toi

Si c'est un verre d'eau, ca partira tout seul par la chaleur.

Si c'est plus, ca risque d'endomager la mecanique le temps que l'eau s'evapore...

Dans le doute : vidange !!

Ca doit être un verre d'eau au pire......

Grizzly 07 a écrit :Ca doit être un verre d'eau au pire......

Inutile de prendre des risques inutiles!
Tu joues soit pour le prix d'une vidange soit le prix d'un moteur
Perso je vidangerais et comme dis dédé, dépêche toi car la flotte risque de faire des dégâts tres rapidement

Je peux rouler jusqu'au garage (40 km)?

en 40 km, l'eau se sera evaporee par la chaleur du moteur.

l'huile va devenir jaune clair (mayonnaise) puis en s'évaporant avec la chaleur, va redevenir normale.

si tu ne peux pas faire la vidange sur place, fait tourner le moteur doucement au ralentit pour voir si tout se passe bien et surveille la couleur de l'huile par la jauge. tu verra si elle change de couleur.

tu peux laisser tourner sur place pendant 1h, ca devrait suffire a evaporer l'eau....
mais si tous se passe bien pendant 5 min, tu pourras aller jusqu'à ton garage pour une vidange.

c'est ce qui se passe sur les moteurs qui ne font que des petits trajets : la condensation interne au moteur n'a pas le temps de s'evacuer et va former de la mayonnaise sous les couvres culbuteurs... un bon trajet d'autoroute et ca disparait...

ben la c'est pareil sauf qu'au lieu d'une cuillere a cafe d'eau, tu as un verre....

si pas plus d'un verre et que tu y vas mollo, ca devrait le faire.... mais on est d'accord que c'est a defaut de pouvoir faire une vidange sur place qui serait plus prudent...

Vu le risque et le coût...
Si tu peux pas vidanger toit même, le bouclard du coin peut te le faire pour pas trop cher.

Chez les amateur d'ancienne on dit que quelques litres d'huile, c'est toujours moins cher qu'un moteur.

alexsam a écrit :en 40 km, l'eau se sera evaporee par la chaleur du moteur.

l'huile va devenir jaune clair (mayonnaise) puis en s'évaporant avec la chaleur, va redevenir normale.

si tu ne peux pas faire la vidange sur place, fait tourner le moteur doucement au ralentit pour voir si tout se passe bien et surveille la couleur de l'huile par la jauge. tu verra si elle change de couleur.

tu peux laisser tourner sur place pendant 1h, ca devrait suffire a evaporer l'eau....
mais si tous se passe bien pendant 5 min, tu pourras aller jusqu'à ton garage pour une vidange.

c'est ce qui se passe sur les moteurs qui ne font que des petits trajets : la condensation interne au moteur n'a pas le temps de s'evacuer et va former de la mayonnaise sous les couvres culbuteurs... un bon trajet d'autoroute et ca disparait...

ben la c'est pareil sauf qu'au lieu d'une cuillere a cafe d'eau, tu as un verre....

si pas plus d'un verre et que tu y vas mollo, ca devrait le faire.... mais on est d'accord que c'est a defaut de pouvoir faire une vidange sur place qui serait plus prudent...

**Merci, je change le filtre à huile aussi ?

Grizzly 07 a écrit :**Merci, je change le filtre à huile aussi ?

Perso, je le fais à chaque vidange