Forum 4x4

je viens d'acheter un 410 de 88 50 000KMs
je ne trouve pas de super plombé
je met du super 95 + additif ou du super 98 + additif ??

il à l'air de tourner comme une patate au ralenti, peut etre devrai je
rajeunire le circuit d'allumage ( bougies, faisceau etc..) non?

merci pour votre aide

pas la peine de mettre de l'aditif ... dans le mien (1984) ej met du 98.

Je pense que c'est pareil pour ton modèle.

salut SAM57 du 98 sa marche tres bien,sinon pour ton histoire de ratatouille change ton huile ,tes bougies avec ton faisseau,nettoie ton filtre a air et ton carbu,change aussi ton filtre a essence ,verif aussi tes visse platiné. voila une tres bonne recette pour commencer et puis cela te permet de repartir sur de bonne base.bon courrage a toi.

et pour un sj413 de 1990, je peu mettre du 95?

Dans les modèles de 82 à 94 ils préconise de la 98 (selon la RT) pour les modèles suivant, je ne sais pas

donc je met du super sans plomb 98
Sans additif > c'est sur ? hein?

sam57 a écrit :donc je met du super sans plomb 98
Sans additif > c'est sur ? hein?

oui tu peux y aller sans problème

Du 98 camarade, pas de prob.

Yep sans souci

Fonces

Tout ce que je dis ne pourra etre retenu contre moi

Perso je le gave au 95 sans additif et ça roule très bien comme ça par contre il faut que le carbu soit super propre et bien réglé


NB : aucune usure de constatée lors du démontage pour changer le joint de culasse