Forum 4x4

Salut à tous,

Sur mon LJ 70 tout nouveau (j'avais un samurai essence avant !), le voyant de turbo ne marche pas comme indiqué dans la "Revue Technique Auto" :
- Au contact il est éteint et s'allume en vert à l'accélération , vers 1800 tours.
- La RTA indique qu'il devrait s'allumer au contact et s'éteindre avec les tours si tout est OK.

Quelqu'un peut-il me dire qui a raison ? comment doivent fonctionner les indicateurs du turbo (le vert et l'orange) ?

Merci pour votre aide à découvrir tous les charmes cachés et nombreux de mon Toy !!!

? le mien fonctionne comme le tiend, je ne comprend pas...et le rouge c: STOPPPPPPPPPPPPPPPPPP arrête tout!

C'est tout bon c'est comme cela qu'il fonctionne, éteint en dessous 1800 tours puis vert, rouge trop tard le turbo est mort