Forum 4x4

Bonjour à tous,

Heureux possesseur d'un def 110 depuis de nombreuses années et rentrant tout juste d'un raid au Maroc en famille , je cherche à changer de marque pour un véhicule plus confortable sur de longues distances et nécessitant un peu moins d'entretient . Comme j'ai 5 gamins je cherche un véhicule 7 places, à la fois bon routier et franchisseur correct pour les petits trips hors bitume. Véhicule d'occasion car budget serré malheureusement (moins de 20 000€).

J'avoue qu'en dehors des def je n'y connais rien et que le monde des 4X4 japonnais m'est totalement étranger. Pourtant peut-être que je vais devoir m'y plonger... quels sont vos conseils? Land Cruiser? Pajero? Patrol? Quels moteurs? existe-t-il une pépite qui réunie toutes mes attentes???

merci de vos réponses!

Un disco ? C'est jamais qu'un def' en plus confortable si tu prend un td5.

un Toy LC100 se trouve à moins de 20 000 €

camembert a écrit :Un disco ? C'est jamais qu'un def' en plus confortable si tu prend un td5.

J'ai bien pensé au disco 3 (j'aime pas le look du 2) mais ils restent chers et d'après mon mécano (Land Rover indépendant qui ne fait que ça) l'entretient est bcp plus cher qu'un def (!). Toujours d'après lui, au delà de 200 000 kms ils sont +/- morts surtout s'ils ont fait de la piste... pas encourageant.....

christian.styling a écrit :un Toy LC100 se trouve à moins de 20 000 €

Oui j'ai vu ça. Après je m'y perds entre les HDJ, KZJ, LC.... c'est à n'y rien comprendre! LC 100 c'est fiable? Différence avec les HDJ? La côte semble encore hyper haute, j'ai vu des occas' a plus de 20000€ pour 300000 kms...

LC 100 pour Land Cruiser 100 autrement appelé HDJ 100 (moteur 6 cylindres 4.2).
Autre choix plus ancien mais pas forcément moins cher HDJ80 (moteur 6 cylindres 4.2 aussi).
Autre choix les versions avec moteur moins surdimensionné KDJ95 ou KDJ 120 (moteur 4 cylindres 3.0).

cedricfred a écrit :LC 100 pour Land Cruiser 100 autrement appelé HDJ 100 (moteur 6 cylindres 4.2).
Autre choix plus ancien mais pas forcément moins cher HDJ80 (moteur 6 cylindres 4.2 aussi).
Autre choix les versions avec moteur moins surdimensionné KDJ95 ou KDJ 120 (moteur 4 cylindres 3.0).

Ok, merci pour l'info. C'est ce qu'il y a de plus adapté donc?
Quid des Pajero, Patrol.... pathfinder? ya des fans?

jeandepeyre a écrit :Ok, merci pour l'info. C'est ce qu'il y a de plus adapté donc?
Quid des Pajero, Patrol.... pathfinder? ya des fans?

le pajero est réputé comme étant très solide et beaucoup moins cher que toyota, le patrol a un très bon chassis mais des problèmes sur le moteur 3l.
après le choix dépend aussi de l'entretien passé et futur.

maya

c'est certain que Toyota et Land-rover sont recherchés et surcotés donc ça vaut le coup de regarder du coté des Mitsu et Nissan tout aussi bons...
si c'est des véhicules du XXI° siècle, que ça soit un Pajero 3,2 DiD long ou un Patrol GRY61 long dans les deux cas il faut éviter les premières années
Mitsu avait des soucis de volant moteur bimasse et Nissan avait des soucis de moteurs ; pour les deux modèles les problèmes étaient solutionnés en 2004 et après...


mais quand on pense Afrique on songe tout de suite gros Toyota ou gros Land-Rover... .. .

Bonjour,
si budget pas trop important le KDJ 120 (version 7 places ) est un choix excellent , confort, performances, fiabilité et espace ...après il faut trouver "la" bonne occasion, c'est à dire véhicule entretenu avec historique connu ...etc ...