Forum 4x4

Salut les Zukistes!!

Je vais mettre des jumelles articulées à l'arriére de mon tonton la chance, pour augmenter le croisement. J'ai fait des recherches sur internet pour savoir un peu ou aller, les avantages et tout et tout.;
Avec des jumelles articulées on est limité en ouverture max des jumelles du fait des lames qui vrilles et bloque l'articulation
Sur un autre forum j'ai trouvé ca:
Ce sont des genres de rotule montées avec des SB qui permettent aux lames de bouger et de supporter moins de torsion. Du coup avec ce systéme je pense pouvoir utiliser toute la course des nouvelles jumelles en preservant mes lames.
Quelqu'un en a déjà monté? cela vous semble fiable? Savez-vous ou je peux en trouver?

ça ressemble fort à des johnny joint, rotules démontables, et re conditionnable, super matos, un poil cher.

Je connaissais pas du tout, ca a l'air vraiment parfait pour limiter la torsion des lames!!
Maintenant que j'ai le nom , je vois que le sujet a déjà été traité par Millepatte.

viewtopic.php?t=124979-Quel-est-le-nom-de-cette-rotule

On lui annonce que ca ne marchera pas, que ca ne rentrera pas, pourtant sur d'autre site cela semble fonctionner, quelqu'un aurait des infos la dessus?

Bon avec le nom j'ai poussé les recherches, des forumeur on déjà essayé cette technique qui semble vraiment compliqué au final je poste le lien si cela interesse quelqu'un
viewtopic.php?t=144831-Am%C3%A9lioration-jumelle

tu peux pas monter une rotule à la place d'un silent bloc, il faudrait la baque à souder. mais souder ca sur une lame, je sais pas trop comment faudrait s'y prendre pour foutre en l'air les traitetments thermique...
le plus facile, c'est d'acheter des lames déja montées comme ca, comme sur ta photo!
http://www.hm4x4.com/HM4X4Shop/product_ ... cts_id=793

il y a le système de charnières sur l arrière de la lame j' sais plus comment ca s appel

Salut!
Tu peut utiliser cette rotules mais faudrait la souder a un support et sur le chassis et prendre la jumelle dessus.
Comme sa la rotation ce fait entre jumelle et chassis sans point dur et sans "trafiquer " les lames en mettant des cales ou soudant les insert.
Sinon jumelle revolver mais c est jn tout autre sujet

Micka88 a tout bon.

Micka88 a écrit :Salut!
Tu peut utiliser cette rotules mais faudrait la souder a un support et sur le chassis et prendre la jumelle dessus.
Comme sa la rotation ce fait entre jumelle et chassis sans point dur et sans "trafiquer " les lames en mettant des cales ou soudant les insert.
Sinon jumelle revolver mais c est jn tout autre sujet

oui, mais va falloir ajouter une panhard, ca va se balader sinon...

romainletu a écrit :oui, mais va falloir ajouter une panhard, ca va se balader sinon...

non, l axe ne bouge pas .

ca a la meme fonction que le sb .

tu n as aucun mouvement latteral a partir du moment ou la douille tenant le jj ne se ballade pas dans l oeil de la lame .