Forum 4x4

Salut,

Samedi, après avoir changé les disques du Cherokee de Chelele, j'ai remarqué que les pavés des Muds n'étaient pas tournés dans le même sens : sur les pneus de gauche, les pavés extérieurs forment une sorte de "virgule" qui s'évacue vers l'arrière, alors que côté droit elle s'évacue vers l'avant (à moins que ce ne soit le contraire, vous suivez ??? : : : )

Bref, tout ça pour dire ça m'a interpellé quelque part. En fait, le profil du BF Mud n'est pas symétrique selon un plan de joint radial. Est-ce que ça peut avoir une influence sur la tenue de route (sur route évidemment), existe-t'il un sens de montage de ces gommards ou alors des pneus pour côté droit et gauche, bref, keske vous en pensez ????

BigLolo, perplexe

le sens de montage existe pour les BF MUD qui ont un marquage blanc sur le flanc à monter coté extérieur

[quote="christian.styling"]le sens de montage existe pour les BF MUD qui ont un marquage blanc sur le flanc à monter coté extérieur ]

Les miens sont montés comme ça, mais, aux States, j'ai vu des 4x4 avec le marquage à l'intèrieur, était-ce par coquetterie , je n'en sais rien, ou pour bénéficier d'un grip différent

j2m a écrit : aux States, j'ai vu des 4x4 avec le marquage à l'intèrieur, était-ce par coquetterie , je n'en sais rien, ou pour bénéficier d'un grip différent

il est possible que le mec cherche à avoir la même usure sur ses quatres pneus et donc qu'il les permute en les croisant

AVD <=> ARG // AVG <=> ARD

si c'est un "puriste"... pour que ses pneus roulent dans le même sens il les retourne sur la jante

j2m a écrit :

christian.styling a écrit :le sens de montage existe pour les BF MUD qui ont un marquage blanc sur le flanc à monter coté extérieur ]

Les miens sont montés comme ça, mais, aux States, j'ai vu des 4x4 avec le marquage à l'intèrieur, était-ce par coquetterie , je n'en sais rien, ou pour bénéficier d'un grip différent

C'est de çà dont biglolo veut parler, il me dit que je les monte à l'envers

mais comme le dit christian le coté ecrit en blanc à l'exterieur

Voici les deux pneus pris en photo face à la voiture avec l'ecriture en blanc à

l'exterieur.





il fallait l'esprit tordu : de biglolo pour voir çà

Il y a qu'un seul sens de montage et pas des pneus droits et des pneus gauches

Au states ils cachent les flancs blancs depuis plusieurs années car ils trouvent que ca fait "has been"... "matuvu" pourrait on penser...

wildbear a écrit :Au states ils cachent les flancs blancs depuis plusieurs années car ils trouvent que ca fait "has been"... "matuvu" pourrait on penser...

Avec les jantes helicoptères qu'ils mettent sur leur engins, pour pas se faire remarquer c'est quand meme les meilleurs

il n'y a qu'a voir le dernier Sema show à Las Vegas :

bof tu peux les monter n'importe comment ca n'a aucune importance pourvue qu'ils soient tous ou RWL( flancs a ecriture visible) ou RBL (flancs noirs)

chelele a écrit :

wildbear a écrit :Au states ils cachent les flancs blancs depuis plusieurs années car ils trouvent que ca fait "has been"... "matuvu" pourrait on penser...

Avec les jantes helicoptères qu'ils mettent sur leur engins, pour pas se faire remarquer c'est quand meme les meilleurs

il n'y a qu'a voir le dernier Sema show à Las Vegas :

On trouve de tout... mais en general c'est pas les meme qui mettent ces jantes et qui cachent les flancs blancs...

Mais il est sur qu'ils n'ont pas forcement de lecon de "bon gout" a donner