Forum 4x4

Bonjour

Je suis en train de monter un body MF sur mon 413 est je me trouve bloqué car je ne sais pas comment mettre 6 les cales du milieu.

J'ai bien compris pour les cales de devant et pour les cales de derrière.

Mais je ne comprend pas comment on met l'écrou la tête en bas en haut ??? au dessus du sb ??, comment je le fixe ??

J'ai le sb qui doit rester sur le chassis visiblement avec son entretoise et la grosse coupelle qui se pose par en dessous mais comment je fixe l'ensemble ?? le troue de la coupelle est trop petit pour passer l'écrou de chez MF . je ne comprend pas.

Merci de votre aide.

salut l'ami ,pour tes coupelles ,il faut l'ai repercer au bon diametre ,pour les écrous ,il faut les mettre en dernier par dessous le chassis
en gros tu leve la caisse ,tu mets les cales les coupelles et les silenblocs ,tu reposes la caisse et tu visse les écrous par dessous le chassis

Merci loulou76490

Donc l"écroue par dessous , je perce la coupelle du bas, j'enfile l'écroue à travers la coupelle, le sb puis à travers la cale puis je le vis sur la vis existante et c'est bon ???

Par contre il y a une entretoise cylindrique dans le sb, je la vire ??

jcb88 a écrit : Merci loulou76490

Donc l"écroue par dessous , je perce la coupelle du bas, j'enfile l'écroue à travers la coupelle, le sb puis à travers la cale puis je le vis sur la vis existante et c'est bon ???

oui c'est ça

jcb88 a écrit :
Par contre il y a une entretoise cylindrique dans le sb, je la vire ??

tu la laisse sur la caisse et du coup elle se retrouve dans la cale

Merci pour ton aide

Par contre pour les cales du milieu, je dois lever la caisse sur le côté d'environ 20 cm pour que la cale passe, sa ne pose pas de problème ??

jcb88 a écrit :Merci pour ton aide

Par contre pour les cales du milieu, je dois lever la caisse sur le côté d'environ 20 cm pour que la cale passe, sa ne pose pas de problème ??

non ,si tu as bien demonté le tuyau de remplissage d'essence ,demonte la barre d'accomplement du boitier de direction et demonté le support des tuyaux de frein sur l'aile avant droit

jcb88 a écrit :Merci pour ton aide

Par contre pour les cales du milieu, je dois lever la caisse sur le côté d'environ 20 cm pour que la cale passe, sa ne pose pas de problème ??

Perso j'ai coupé une tranche des cales du milieu de la largeur de la vis pour les enfiler par le côté ca m'a évité de lever trop la caisse et ca change vraiment rien.

C'est pas con de couper en deux la cale pour la passer, je vais le faire.

Merci pour l'astuce, je m'y met demain si il fait beau.

Pour le reste j'ai démonté le tuyau de remplissage à la base du réservoir et desserré la barre au niveau du boitier de direction.
par contre les tuyaux de frein, je n'est pas fait ... c'est bien la pièce qui fixe les deux tuyaux sur l'aile coté moteur sous la batterie ??

Bon j'ai fini de monter mon body, juste une tôle arracher pas vue la tôle de protection de la durite de remplissage du réservoir.
et une vis de sb à l"avant gauche que je n'arrive pas a remettre.

si non nickel

Merci du coup de main

jcb88 a écrit :C'est pas con de couper en deux la cale pour la passer, je vais le faire.

Merci pour l'astuce, je m'y met demain si il fait beau.

Pour le reste j'ai démonté le tuyau de remplissage à la base du réservoir et desserré la barre au niveau du boitier de direction.
par contre les tuyaux de frein, je n'est pas fait ... c'est bien la pièce qui fixe les deux tuyaux sur l'aile coté moteur sous la batterie ??

Attention quand même couper la cale c'est pas la couper en deux, c'est juste enlever un bout, une tranche, comme un gruyère.

Pour le tuyau oui c'est côté batterie dessous il y a une attache avec 2 vis.