Forum 4x4

ya de quoi faire un beau débat là!
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2016 ... mendes.php
vais me chercher des kaouets!

Ils ont dit qu'ils ne seraient pas payés au rendement donc on peut toujours espérer

Je me demande , après tout , si ça libère des flics pour faire leur boulot , ça se discute peut-être

Ou pas

Si j'ai suivi et compris .
Les voitures radar coûtent un bras et roulent très peu par manque de personnel disponible.

Des chauffeurs de boite privées pourront les faire rouler quasiment 24x24 ,les photos seront ensuite triées par un policier ou gendarme.

Ça fait ch..r' parce qu'on risque de prendre des PV supplémentaires ,mais le principe de remplacer des fonctionnaires par des privés pour des tâches subalternes , ça me va

phil13 a écrit :les photos seront ensuite triées par un policier ou gendarme.

Ben non. Il y a déjà bien longtemps que les données transmises par les radars automatiques sont traitées par une société privée implantée à Rennes.
Il en sera certainement de même pour les données des radars mobiles.

phil13 a écrit :Si j'ai suivi et compris .
Les voitures radar coûtent un bras et roulent très peu par manque de personnel disponible.

Des chauffeurs de boite privées pourront les faire rouler quasiment 24x24 ,les photos seront ensuite triées par un policier ou gendarme.

Ça fait ch..r' parce qu'on risque de prendre des PV supplémentaires ,mais le principe de remplacer des fonctionnaires par des privés pour des tâches subalternes , ça me va

70 000 € en moyenne le joujou , multiplié par 319 zotos actuellement = plus de 22 millions d'€ dépensés en 2 ans dans ces racketteuses

et c'est effectivement le centre de rennes ( société privée ) qui traite ces pv aussi .

roulent très peu , pas partout , ici il y en a au moins 2 sur les 5 du département qui tournent pas mal :

un berlingo beige métal affecté à la brigade autoroutière de bonneville ; comme il ne devait pas assez flasher sur le grand ruban , il est tout le temps sur les départementales autour , et souvent garé en bord de route pour contrôler .

le dernier jouet de la police d'annemasse , une sandero stepway bleu pétard métallisée comme elle est un peu voyante , ils roulent souvent tard le soir ou tôt le matin , sur des avenues bien larges et roulantes limitées à 50 , ou une grande route bien droite et dégagée limitée à 70 , il y a des ronds points à chaque bout , donc ils font des aller retour pendant 2 ou 3 heures , bref que des endroits où il n'y a jamais d'accidents les 2 premiers jours d'utilisation , ils ont flashé plus de 25 % des gens qu'ils ont croisé , c'est vraiment le jackpot , qu'ils ne la laissent pas trainer leur chose , sinon elle va vite faire barbecue

Fross a écrit :Ben non. Il y a déjà bien longtemps que les données transmises par les radars automatiques sont traitées par une société privée implantée à Rennes.
Il en sera certainement de même pour les données des radars mobiles.

http://www.controleradar.org/technique.html

Ce n'est pas la version officielle.

Le PV serait validé par un agent de la police. À moins qu'il y ait possibilité de donner une délégation de pouvoir pour désigner un agent de police judiciaire qui ne soit pas flic

A partir du moment ou tu privatise la justice ( et la c'est le cas) tu t'expose à des dérives, on nous dit qu'il n'y aura pas de rendement mais depuis quand une entreprise ne cherche pas a augmenter ses profits? C'est la base du commerce... On va se faire plumer!!!

Je suis contre.
Si l'état cherche du pognon , le meilleur est celui que l'on ne dépense pas.
Comme le coup des portiques qui devaient rapporter et qui finalement nous coûtent.

Par contre ils ont pensé aux risques parce que une voiture avec des flics dedans, tu te retiens, mais une voiture avec 2 pecnos payés pour te soutirer du fric ... va y avoir de la tôle froissées