Forum 4x4

Si vous deviez monter un blocage de différentiel sur un pont, vous le feriez à l'avant ou à l'arrière ?

Pensez vous qu'un Sam avec un bloc est vraiment beaucoup plus efficace ?

A choisir le super cadeau du papa noël, c'est un treuil ou un bloc ? Je peux aussi la poser comme ça : Je suis seul, je rentre sur une portion vraiment degueux avec des trous et de la boue, vous préfèrez être équipé d'un treuil ou d'un bloc ?

Fred 68 a écrit :Si vous deviez monter un blocage de différentiel sur un pont, vous le feriez à l'avant ou à l'arrière ?

Pensez vous qu'un Sam avec un bloc est vraiment beaucoup plus efficace ?

A choisir le super cadeau du papa noël, c'est un treuil ou un bloc ? Je peux aussi la poser comme ça : Je suis seul, je rentre sur une portion vraiment degueux avec des trous et de la boue, vous préfèrez être équipé d'un treuil ou d'un bloc ?

treuil



mais deux


ou alors tirfor

Un RightLock pour ton Sam, c'est 100€, mais un treuil ...

Dans le cadre d'un usage solo : treuil sans hésiter


Maintenant dans le cadre rando avec le Forum et comme j'ai le matériel de déplantage dans le coffre de toute manière => blocage arrière

Et l'efficacité d'une 4x4 avec un bloc est flagrante, il suffit de regarder nos collègues qui en disposent : ils poussent aux limites sans,se plantent, mettent les blocs et ressortent tout seul (Dans une proportion variable selon les cas quand même .... )

Pas taper .....

TREUIL!!!!!!

Fred 68 a écrit :Si vous deviez monter un blocage de différentiel sur un pont, vous le feriez à l'avant ou à l'arrière ?

Pensez vous qu'un Sam avec un bloc est vraiment beaucoup plus efficace ?

A choisir le super cadeau du papa noël, c'est un treuil ou un bloc ? Je peux aussi la poser comme ça : Je suis seul, je rentre sur une portion vraiment degueux avec des trous et de la boue, vous préfèrez être équipé d'un treuil ou d'un bloc ?

Entre bloc ou treuil, je ne saurais pas te dire. Es-tu souvent planté ?

Sinon, entre bloc à l'arrière ou à l'avant ? Je dirais à l'avant. Je pense qu'il sera plus éfficace pour les montés par exemple, et t'évitera plus qu'à l'arrière de faire une casquette.

Elisée.

moi jdirais treuil aussi, mais fo changer les lames de ressorts, sinon ca va s'affaisser


mais pour le bloc, jpense aussi à l'avant, surtout que c souvent une roue avant qui leve en premier

treuil...

arrière




non LJ 80

le top c'est blocage av .
car en plus d'avoir les roues qui tournent ensemble on peu les orienter avec la direction et en courbe on a moin de risque de casser qua l'arriere.

et pour l'ar frein a main separé
la on a une tres bonne cofigue qui limite un peu le plantage.( c'est le jour et la nuit)
et si il reste un peu d'argent le treuil viendra rendre un grand service en cas de plantage.