Forum 4x4

depuis la pose du toit relevable en janvier , les modifs d'amenagement se suivent .
j'ai démonté tout le coté droit pour faire encastrer un coffre exterieur a l'avant droit alors j'en ai profité pour coller un petit isolant et amenager de nouvelles petites niches dans les doubles parois . et puis j'ai installé une console de toit que j'ai modifé pour y adapter une porte que j'ai fabriquée dans un morceau de plexiglass épais j'ai aussi installé 2 cameras et un inter au tableau de bord qui me permet de voir derriere sans que la marche ar soit enclanchée et sans allumer les feux de recul
une camera de recul et une laterale pour avoir une vision correcte sur le coté droit . c'est une camera minuscule , (2.8 mm) que j'ai encastré dans l'aile avd sous le snorkel pour quelle soit bien protégée des frottements dans les passages étroits .
la , j'ai un peu galéré pour passer les cables a l'interieur du montant de parebrise mais j'ai fini par reussir . j'ai coupé le retro interieur pour l'adapter au support de l'écran qui n'était pas prevu pour etre fixer par le haut. j'ai percé la paroi du coffre dans lequel se trouve la chaudiere webasto pour evacuer le surplus de chaleur lors de son fonctionnement . j'ai fabriquer un support pour fixer les 2 chaises pliantes a l'interieur de la vitre de la porte ard .

superbe

merci !
et puisque vous etes au moins 2 (sur 290 !!) a vous interesser a ce que je fais , je vais etre sympa je vais vous montrer ce que j'ai fait aujourd'hui .
sur le panneau ar , il y a une fenetre a guillotine qui s'ouvre du haut vers le bas et comme le panneau n'est pas tout a fait vertical , le jour ou il pleut je suis obligé de fermer la fenetre même si il fait tres chaud .
j'ai donc fabriqué un volet en plexiglass sur charnieres qui se releve comme un hayon et que je maintiens ouvert par un système de bequille articulée .
mais ,a l'interieur , le système a sangle qui empeche de pouvoir ouvrir le toit de l'exterieur passe au travers de cette fenetre (ouverte )mais le volet maintenant
obstrue l'ouverture j'ai donc fait un trou dans le volet pour passer la sangle et en cas de pluie , j'ai prevu un bouchon plastique avec un joint torique qui s'emboite pile poil dans le trou .
pour eviter l'ecoulement d'eau entre le panneau et le volet j'ai popé en même temps que les charnieres ,une bande de plastique souple qui recouvre la jointure et que j'ai collé au double face .
j'ai ainsi solutionné le probleme , d'aeration , de pluie , de verrouillage interieur et d'etanchéïté !

Système ingénieux. L'ensemble de l'aménagement l'est, en plus d'être simple et fonctionnel.
Comme le hzj, d'ailleurs, quel véhicule ! S'il ne devait en rester qu'un, pour moi, y a pas photo.

Super véhicule et beau travail.

Monique et de Paul

ingenieux le système pour la fenetre

ben oui hein! le fabricant m'avais dit n'avoir trouvé aucune solution a ce probleme alors j'en ai inventé une !
mais si j'etais le fabricant , j'aurai tout simplement monté un chassis de fenetre pivotante sur le même principe que mon volet mais ça devait etre trop compliqué pour leur neurone (au singulier )

Très beau véhicule et bien aménager

Chouette ce hzj !