Forum 4x4

Salut a tous,

-J'ai remarqué il y'a quelques jours que le voyant d'huile s'éteint 2/3 secondes après le démarrage du moteur. Il me semble, mais je n'en suis plus sur qu'avant, il s'éteignait instantanément.
Par contre, si j'éteint et redémarre quelques secondes plus tard, le voyant s'éteint de suite...
y aurait'il un problème de pression ou circuit qui se désamorce avec le temps... ou est ce normal??

Merci a tous pour votre aide

Pour Info:
le KDJ est de 2005, il comptabilise 100 000kms tout rond
la vidange a 9 mois et 7000kms
le rappel des joints d'injecteurs a été éffectué en 2014 (d'après la concession toyota: changement des joints, inspection de la crépine avec camera, vidange moteur)

Ils ont peut-être mis une huile plus fluide que celle prévue pour ce moteur (une 0W quelconque) et la pompe met plus de temps à la mettre en pression à froid).
Tu peux tenter un remplacement par de la 10W40 par exemple.

Pareil pour mon 95 avant intervention moteur.
Je te dirai si changement après cette intervention.

Mais je crois que le mien l'a toujours fait.
(en 10/40)

démontage carter inferieur et controle de la crepine

Noté DD.

Merci de l'idée...

c est pas une idée

c est la procédure toy

Bonjour,

il est conseillé de contrôler la crépine au bout de combien de KM ?
Sur un série 9, je pense qu'il n'est pas possible de déposer le carter.
Certains ont-ils réussi à passer une caméra endoscopique par le bouchon de vidange ?

pas de kilomètre mais quand le voyant met du temps a s éteindre

tien je dois etre magicien(encore)

oui a la limite tu peux

C'est quoi le secret? ça me semblait pas trop faisable

cric et chandelle

sur la serie 12 il tombe sans bleme