Forum 4x4

Je remet en route un SUZUKI SAMURAI 1.3 injecction (années 90-95) Vi quand on sait réparer un Land on sait pas forcément réparer un Zuzuki

Le pompe dans le réservoir est HS (c'est celle des photos...) mais mon SAMURAI tourne sans problème avec un petit bidon de 2 litres d'essence (fixé dans le compartiment moteur...) qui alimente en direct par gravité le circuit carburant à l'entrée de l'injection (oui je sais c'est mal mais en Afrique les 404 Pigeot roulent comme ça)




Bref pour faire plus simple et réparable en bord de piste je souhaite lui mettre une pompe de gavage essence extérieure au réservoir : reste à connaitre le type de pompe extérieure compatible et pas cher...


Certain ici on réalisé cette modif géniale de mémoire mais je retrouve pas le post


Par avance merci

Pompe de scénic essence

Bebop a écrit :Pompe de scénic essence

Merci pour l'idée


Car j'étais parti en réflexion sur une idée compliquée et cher

sur les hdi Bosch il y a une pompe externe, je sait pas si ça peut???

sinon j'ai une pompe immergé d'occas.

Juste pour le plaisir de déterrer !! et pour faire voir que je cherche aussi a régler mon problème de réservoir et de pompe externe par moi même et non en attendant qu'un gentil membre me donne la réponse toute cuite dans le bec
Donc : Au final, Vous avez monté quoi comme pompe ???

J'ai poste la solution au dessus il y a 4 ans.

Merci Bebop de cette confirmation

Je vais donc regarder pour une pompe essence scenic de 2016 et avant

C'est dommage que 110-HCPI-CR qui posent la questions ne prennent pas le temps de dire ce qu'il a fait au final

Il n'est meme plus inscrit sur le forum