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pression pour du 7.5x16 SAT
Posté : ven. mars 18, 2016 3:14 pm
par greg 74
salut
pour les vieux comme moi qui connaissent le SAT , quelle pression vous metteriez a chaque coin pour ces pneus
cj5 1968 4cyl , jantes 6x16 , vitesse de pointe pfiouuu tout ca au moins = 90km/h
petits trajets 6 a 7 km par trajet et rarement des trajets de 60 a 80km
ces machins sont des barres a mines et je ne peux les remplacer par du 235 / 85 /16 car ca va trop sortir et surtout limiter le braquage . je suis deja limite limite avec des jantes 6x16 et0 .
re: pression pour du 7.5x16 SAT
Posté : ven. mars 18, 2016 5:12 pm
par jibus
Pour moi , je les mettrai à la benne , ça fait 20 ans que j'en ai pas vu sur un 4x4 , ils sont surement vieux comme Hérode , je partirai sur des Michelin OR qu'on trouve encore en neuf
.
re: pression pour du 7.5x16 SAT
Posté : ven. mars 18, 2016 5:40 pm
par eric def 90 300 dti
greg 74 a écrit :salut
pour les vieux comme moi qui connaissent le SAT , quelle pression vous metteriez a chaque coin pour ces pneus
cj5 1968 4cyl , jantes 6x16 , vitesse de pointe pfiouuu tout ca au moins = 90km/h
petits trajets 6 a 7 km par trajet et rarement des trajets de 60 a 80km
ces machins sont des barres a mines et je ne peux les remplacer par du 235 / 85 /16 car ca va trop sortir et surtout limiter le braquage . je suis deja limite limite avec des jantes 6x16 et0 .
la pression ne change pas avec le type ou la marque de pneu
la pression est un equilibre au sol lors du roulage
regarde là
la pression change si tu fais un roulage a haute vitesse
mais on reste dans les mêmes pressions sur toutes les tailles
De plus il va falloir faire gaffe car le produit doit avoir un sacre nombre d'année au compteur
et avec le temps le pneu n'est pas un top
regarde là tu vas y trouver un vieux reportage de ma part
http://land59.free.fr/pneu.htm
re: pression pour du 7.5x16 SAT
Posté : ven. mars 18, 2016 5:52 pm
par greg 74
eric def 90 300 dti a écrit :la pression ne change pas avec le type ou la marque de pneu
la pression est un equilibre au sol lors du roulage
regarde là
la pression change si tu fais un roulage a haute vitesse
mais on reste dans les mêmes pressions sur toutes les tailles
De plus il va falloir faire gaffe car le produit doit avoir un sacre nombre d'année au compteur
et avec le temps le pneu n'est pas un top
regarde là tu vas y trouver un vieux reportage de ma part
http://land59.free.fr/pneu.htm
oui il a quelques annees , mais en super etat : visuel je parle
le temps oui il a du durcir la gomme . deja qu a la base c etait dur alors maintenant
le truc c est que mettre 4 pneus neufs sur une auto qui va faire au grand max 1000 km dans l annee , ca me frictionne le larfeuille
surtout s il faut recommencer dans 3 ans car les pneus seront secs aussi
roulage a haute vitesse : impossible eric , c est une cj5 3 vitesses
d apres toi , il faut que je fasse quoi ???? tout changer ou rester comme ca ???? et par quoi ....
re: pression pour du 7.5x16 SAT
Posté : sam. mars 19, 2016 7:24 pm
par eric def 90 300 dti
quand un pneu depasse 6 ans j'y vais pas sur les infos....car le pneu devient cassant
re: pression pour du 7.5x16 SAT
Posté : jeu. août 25, 2016 5:35 pm
par greg 74
je reviens sur ce sujet
j avais trouve les donnees jeep: aux 4 coins 1.4b
20psi
j avais lu le test d eric et il est vrai que quand le pneu est chaud on sent la carcasse qui ne suit pas la bande roulement
.
le freinage c est ...
je l ai senti en """ poussant """ la cj5
par contre en rando , ces pneus lui vont comme des gants !!! ni trop agressifs , ni savonnettes dans le gras malgre l age
sur jantes de 6x16 , j ai roule 2.5 jours sur tout type de terrain : chemin , gros croisements , grosses escalades de rochers , devers et grosses portions trialisantes . mamie grimpait partout sans forcer .
pression = 400gr et pas perdu 1 gr du we
etant donne qu ils sont regroovable , je vais passer un tres leger coup pour reprendre un peu dans le gras .
on verra plus tard pour le changement , et vu le nombre de km que je fais par an ...
re: pression pour du 7.5x16 SAT
Posté : ven. août 26, 2016 4:00 pm
par Gilbert30
Salut,
j'en ai usé plusieurs trains (des SAT) en 6.50x16 sur ma M201 et même retaillé 2 fois
jamais de pb, en ce moment j'ai des Fédima profit SAT, comme toi, pour quelques km par an on va pas se faire c...;
re: pression pour du 7.5x16 SAT
Posté : ven. août 26, 2016 6:31 pm
par eric def 90 300 dti
Gilbert30 a écrit :Salut,
j'en ai usé plusieurs trains (des SAT) en 6.50x16 sur ma M201 et même retaillé 2 fois
jamais de pb, en ce moment j'ai des Fédima profit SAT, comme toi, pour quelques km par an on va pas se faire c...;
avec 37 ans de 4x4
j'ai bouffé du SAT, SAG, du T90, du T9
de beau souvenir ....
re: pression pour du 7.5x16 SAT
Posté : ven. août 26, 2016 6:35 pm
par greg 74
eric def 90 300 dti a écrit :avec 37 ans de 4x4
j'ai bouffé du SAT, SAG, du T90, du T9
de beau souvenir ....
ca nous rajeunit pas tout ca !!!
n est ce pas les gars
