Forum 4x4

Bonjour a tous
Le CT indique un desequilibre des freins arrieres (roue gauche OK, roue droite a 50%).
Meme probleme sur frein de service et frein a main.
Apres nettoyage du tambour et organes, purge du circuit, remplacement du cylindre de roue, et meme des machoires, toujours meme probleme.
Le garage va maintenant intervertir les tambours pour voir si ca ameliore.
Quelqu'un a t il deja eu ce probleme?
Le garage (toyota pourtant) a l'air un peu perdu, et le CT etait aussi un peu perplexe.
C'est un Hilux 165, de 2003.
Je pense que le probleme existait deja depuis un certain temps, mais etait acceptable, puis avec le temps, ca ne passe plus.
Merci

Lors du remplacement des machoires tout le sytème a-t-il été changé aussi (ressort, roue crantée, cable de tension...) ?

2 possibilités

1 le tambour est hors cote ou voilé ça se mesure se rectifie et sur le tambour est inscrit le diamètre max acceptable

2 le reglage des mâchoires a ete mal fait ça doit lecher

une autre est que la came est hs mais perso jamais vu

cedricfred a écrit :Lors du remplacement des machoires tout le sytème a-t-il été changé aussi (ressort, roue crantée, cable de tension...) ?

Le mecano du garage m'a dit que tout a ete change, sauf le tambour qu'ils vont intervertir avec celui de l'autre roue.
J'attends le resultat.
165000 km, 13 ans et jamais rien changé aux tambours ni dedans jusqu'a present (ca fait beaucoup mais je ne malmene pas la machine!!).
Pour le contexte, il a tres peu roule cette derniere annee et demi.

Ca vient forcément d'une pièce commune au frein à pied et au frein à main. Donc une pièce du mécanisme, une garniture ou un tambour. Pas du circuit, pas des cylindres, ni du cable de frein à main.

cedricfred a écrit :Ca vient forcément d'une pièce commune au frein à pied et au frein à main. Donc une pièce du mécanisme, une garniture ou un tambour. Pas du circuit, pas des cylindres, ni du cable de frein à main.

Tambours intervertis et probleme regle (ou presque, reste un petit desequilibre de 15%, au lieu de 50%).
Donc bien un probleme de tambour, sans doute à remplacer ou rectifier avant prochain CT. Les machoires et tringlerie etaient en bon etat et n'ont en fait pas ete remplacees - garagiste Toyota consciencieux !

Merci a cedricfred et dede83 pour vos commentaires!

serviteur

mais c est pas des commentaires mais du diagnostic

dede83 a écrit :serviteur

mais c est pas des commentaires mais du diagnostic

Effectivement - et même diagnostic affuté!
Je reviendrai au prochain souci !