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Modifier une remorque pour la rendre tout terrain
Posté : ven. mars 04, 2016 5:26 pm
par Thequaker
Hello
Tout est dans le titre
A part mettre un pont, je voudrai mettre de vrais amortisseurs à la place des ressorts d'une remorque Erka
Je ne trouve pas d'infos sur la faisabilité
Est-ce legal?
Merci de votre aide
ajout image
Posté : ven. mars 04, 2016 6:23 pm
par floflo68
1 essieux neuf
2 paquet de lames et jumelles
2 amortisseur
exemple
Est-ce legal?
avec la DRIRE tout est possible avec des moyens et du temps
edit image ajouté
re: Modifier une remorque pour la rendre tout terrain
Posté : ven. mars 04, 2016 6:30 pm
par floflo68
[HUMOUR ON]
si c'est

ta remorque oublie
re: Modifier une remorque pour la rendre tout terrain
Posté : ven. mars 04, 2016 6:31 pm
par pat 25
Si elle sous les 500kg, il y a une tolerance.
re: Modifier une remorque pour la rendre tout terrain
Posté : ven. mars 04, 2016 9:12 pm
par camembert
En fait ça dépend du poids. Si t'es sous 450kg tu fais ce que tu veux ou presque tant que t'as les roues couvertes, les dispositifs d'éclairage aux normes et le poids admissible de l'essieur marqué dessus. Au delà c'est plus compliqué.
Si tu veux la rendre tout terrain bah... Faut à mon avis prévoir de revoir toute la suspension.
re: Modifier une remorque pour la rendre tout terrain
Posté : ven. mars 04, 2016 9:29 pm
par Thequaker
Merci
C'est pas la petite erka que j'ai aussi mais une plus grande avec des ressorts
Je pensais remplacer les ressorts
Elle ne fait pas plus de 450kg, c'est sûr
re: Modifier une remorque pour la rendre tout terrain
Posté : ven. mars 04, 2016 9:31 pm
par pat 25
Pour etre tranquille, c'est -500kg toute charge.
re: Modifier une remorque pour la rendre tout terrain
Posté : ven. mars 04, 2016 10:38 pm
par floflo68
édité mon 1er message
image en dessous du lien
re: Modifier une remorque pour la rendre tout terrain
Posté : sam. mars 05, 2016 10:50 am
par Thequaker
Merci
re: Modifier une remorque pour la rendre tout terrain
Posté : sam. mars 05, 2016 11:41 am
par toy29
camembert a écrit :En fait ça dépend du poids. Si t'es sous 450kg tu fais ce que tu veux ou presque tant que t'as les roues couvertes, les dispositifs d'éclairage aux normes et le poids admissible de l'essieur marqué dessus. Au delà c'est plus compliqué.
Si tu veux la rendre tout terrain bah... Faut à mon avis prévoir de revoir toute la suspension.
salut,
il me semble que même les remorques de -de 500kg doivent être homologuées dorénavant?